本刊记者 鲁长国

航空物探的常青树
——记中国国土资源航空物探遥感中心副主任、总工程师熊盛青

本刊记者 鲁长国

航空地球物理勘探技术（以下简称“航空物探”），就是把物理的仪器装载在飞机上面，从空中探测地球的磁场、电磁场、重力场和放射性场等，然后通过对“场”的研究进行地质找矿，还可以进一步研究地球的内部结构，具有宏观、快速、高效、经济、综合、绿色、不受地面条件（如海、河、湖、沙漠）的限制等特点。

如此高精尖的技术到底用来做什么？事实上，当你需要进行精准的地质制图进而研究大区域构造的时候，当你试图寻找“藏匿”起来的金属矿和其他固体矿藏的时候，当你想在大中华复杂的地质地形中普查石油和天然气的时候……航空物探都是不可或缺的。

从世界范围内来说，航空物探技术并不算稀奇，早在上世纪30年代就已问世。在我国上世纪50年代也已开展，但技术装备真正实现国产化却直到“十一五”国家“863”计划重大项目“航空地球物理勘查技术系统”和“十二五”国家“863”计划主题项目“航空地球物理勘查技术与装备”的实施才开始。

毫不夸张地说，我国航空物探装备完成从无到有的突破，基本实现国产化，离不开两期“863”项目的负责人——中国国土资源航空物探遥感中心副主任、总工程师，我国航空地球物理勘探技术领域的学科带头人熊盛青。正是在他的带领下，我国完成了航空物探技术从理论、方法到技术、装备的全面创新，基本实现了国产化。