梁瀚文

首回合范德瑞锁定好局

东升的旭日划破上海初秋静谧的天空，收官战的排位赛随之强势启动。范德瑞状态满满，一举刷出2分08秒025的最快圈速，夺得杆位首发。作为另一位冠军竞争者的一汽二级赛车队的William Bamber则刷出2分08秒127的圈速，仅以0.1秒之差排位第二。第三名则是刷出2分08秒135圈速的保时捷中国青年车队车手邓立恒。

第一回合发车伊始，激烈的争夺战便迅速爆发。第二位发车的Bamber在第一弯道迅速超越范德瑞，但其领跑位置未能持续多久，两个弯道后便被范德瑞重新反超。

此后，雄心勃勃的Bamber开始对范德瑞展开追击战。在他身后，邓立恒也同样危机四伏，追星车队的菲利普·汉佩特和另一位保时捷中国青年车队车手张大胜不断向他施加压力。

不久，汉佩特成功超越邓立恒，来到第三位，但却再难与邓立恒拉开距离以扩大自己的领先优势。紧追数圈之后，邓立恒成功反超，重回第三位。而汉佩特未及喘息，又陷入了与后方张大胜的缠斗中。

此时，Bamber再次大胆地向领跑的范德瑞发动猛攻，但却适得其反，自己不慎打滑冲出赛道。范德瑞则得以畅快冲刺，最终获得第一名。Bamber在失误后迅速调整，以第二名完赛，邓立恒则获得第三名。

第二回合范德瑞封王

数小时后，第二回合便接踵上演。阳光不减，雄心愈烈！范德瑞再次桿位首发，他现在只需安全完赛便可顺利登顶总冠军之位。但第二位发车的邓立恒显然不会给对手保守作战的机会。

起跑后，邓立恒立即果敢超至首位，汉佩特随后也凭借技巧成功超车范德瑞。作为积分榜榜首的范德瑞对最终胜利胸有成足，仍坚持保守作战，接连被Bamber及张大胜超越。

而此时的马丁正在做最后的努力，他知道每追回一个位置都将离成功更进一步，不到最后一刻绝不妥协。不久，以第十一位发车的马丁便超车至范德瑞身前，来到了第六位。

接下来的全场焦点当属由Bamber领衔的第二阵营。马丁继续向前方的Bamber和张大胜展开追击，两位年轻车手毫不相让，因此上演了三车并驾齐驱的精彩一幕，随后在本赛季进步显著的张大胜成功超越Bamber。不久，Team Force Asia Racing的亚卡思与捷成车队的崔岳发生碰撞，致使安全车出动。

在此期间，前方的邓立恒与汉佩特则上演了数次超越与反超。汉佩特契而不舍地向邓立恒发动攻击，成功找到突破口进行超越，并领跑至比赛结束。两位保时捷中国青年车手邓立恒和张大胜则分别获得第二和第三。

“我的发车非常好，我在第二排发车，并成功超越了范德瑞。他采取了保守作战的策略，这很明智，毕竟他只需要安全完赛便可拿下总冠军，不必为了一场胜利以身犯险。那么，我接下来的任务就是超越邓立恒，他的防守很严密，但我最终还是找到了突破口。能以最后一回合冠军的成绩结束本赛季，感觉很不错。很高兴能顺利完成我在亚洲保时捷卡雷拉杯的首个赛季，现在我已经很清晰地知道我在下个赛季的目标是什么了。”汉佩特在赛后的新闻发布会中表示。

最终，总积分榜前三名分别是：获得235分的范德瑞、获得228分的马丁以及获得220分的Bamber。endprint