王振亚

广西桂三高速公路有限公司在怀化市旅游学校“超额”招聘的故事，在当地广为流传。该公司原计划招聘20人，但当面试了学生之后，竟然难以取舍，招聘计划从20人增加到30人、50人，最终定为招聘61人！

招聘方自愿更改招聘计划并且一再增加招聘名额，得益于学校科学合理的专业设置，得益于学生过硬的专业技能与自信的气质。

几年前，怀化市旅游学校和其他中职学校一样，经历过一段办学低谷期。“最困难的时候，在校生仅有200来人。”校长曾新东说，充分挖掘地域优势，对接新兴产业优化专业设置，让学校找到了起死回生的良药。

怀化市是重要的铁路枢纽城市，素有“火车拖来的城市”之称。近年来，高速铁路网建设全面铺开，怀化市境内几年间建成了4座高铁站，铁路交通优势进一步凸显。高铁逐渐普及，对铁乘人员的需求量随之上升。旅游学校颇有先见之明，早在2009年就主动与广铁集团怀化铁路总公司合作开设了铁乘服务专业。2012年，在服装行业产能过剩，服装厂大量倒闭而旅游业却蓬勃发展的情况下，学校果断停办了服装专业，转而将旅游专业做成拳头专业……

金牌专业开拓出广阔的就业前景，实训基地让学生练出过硬的专业技能。2009年以来，学校多方争取资金对实训大楼进行提质改造，1：1比例制作的高铁模型，张家界全景沙盘，模拟中西餐厅和星级宾馆的全实景实训室等先后建立起来，为学生扎实开展“实战演练”奠定了基础。

文化基础差、行为习惯差、综合素质不高，这些贴在中职生身上的标签曾让他们感到低人一等甚至自惭形秽。