◎赵懿

路基支挡工程设计形式研究

◎赵懿

经济在发展，社会在进步，促进了公路工程项目的增多，而路基支挡工程是建设公路的基础。但现阶段对路基支挡工程设计形式的研究还比较少。本文将从陡坡路基下部支挡工程、深路堑路基支挡工程等方面对路基支挡工程设计形式进行相关阐述，希望对相关参与者与研究人员带来一定帮助。

随着经济的发展和社会的进步，各种不同的公路工程项目越来越多，而路基支挡工程是建设公路的基础。在进行路基的建设时，应依据不同工程的各自特点，采取不同的工程设计形式，以实现设计的经济性、科学性和合理性。现阶段对路基支挡工程设计形式的研究还比较少，所以急需对路基支挡工程设计形式进行研究。本文将对路基支挡工程设计形式进行相关阐述，希望对相关参与者与研究人员带来一定帮助。

陡坡路基下部支挡工程

当路基下部为陡坡时，往往会出现普通路肩挡土墙难以满足支挡要求的情况，这时候，一般会采取桩基托梁路肩挡土墙或路肩桩板墙的技术解决方案。桩基托梁路肩挡土墙，其上部由普通路肩挡土墙构成，下部由桩基及托梁构成，主要作用为挡墙基础。在进行桩基计算时，主要考虑来自挡墙底部的弯矩、竖向力、水平力，其桩的悬臂比较小，依据此算出的桩尺寸也比较小。路肩桩板墙，主要是通过在桩间挂挡土板的方式，最终将土压力全部传递至锚固桩上。……