文/丁鼎，内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司机务分公司

飞机发动机常见故障分析

文/丁鼎，内蒙古自治区民航机场集团有限责任公司机务分公司

飞机的可靠性问题在逐步引起人们的重视，与此同时，世界范围内的飞机发动机故障问题也层出不穷引起我们的担忧。目前来说我们确实在飞机发动机的故障分析上存在不足，本文在进行详细研究后，就故障分析过程及重视方式等几个方面做出论述。

故障；诊断；管理

飞机作为一种高成本的交通工具，但由于其迅速，便捷的特点，已经逐步走进了千家万户，但是由于其经常会出现安全问题，尤其是以发动机为代表的问题，经常会导致严重后果，所以对于飞机发动机的安全性能一直是人们所关注的话题，历史上也有许许多多飞机因为发动机问题导致事故的实例，所以保障飞机发动机不出问题，就是保障人民和国家生命和财产安全的重要手段，我们也在不断的进行努力。

1 飞机故障诊断过程分析

1.1 飞机故障来源

飞机是一个极其复杂的整体，在一个飞机的设计，制造和装配，运行等过程，往往会出现一些我们意想不到的意外，就会给我们的生命和经济安全带来影响。但是在我们进行详细研究后会发现，即便是意外情况的出现也是有其规律可以寻找的，我们把握了其故障发生规律的时候，对于其防范就变得轻而易举。

飞机故障主要有几类，首先是设计问题。一个飞机的设计是极其复杂的，我们平时看到的飞机是一个整体，但是在设计和装配过程中来说，会出现各种小问题和小意外，很多细小的问题我们在检查时难以发现问题，但是在飞行过程中可能会出现故障，这就是设计问题带来的故障的发生。

制造问题，我们目前对于飞机的制造是难以达到完美的程度的，即便是我们进行再详细的计算，使用再好的材料，但是也总会出现材料缺陷等问题，或者会出现我们在日常没有注意到的问题，这些没有引起我们注意的问题导致的后果往往是致命的。

使用问题，任何设备都是要用来使用的，在使用过程中就难免会造成磨损，出现一些问题，对于飞机来说这种情况就更为常见，飞机每次都是从数万米高空和底面往返，对于压力变化，机械振动都是我们所难以判断的，同时在高空之上，高温低温，辐射等影响都是在实验室中所无法考虑的，这些都可能造成发动机的损害，这样造成的损害可能会导致严重后果。

意外情况，意外情况是我们所最不愿意看到的，但是这是我们所无法避免的，因为在现实来说，随着技术和制作能力的不断提升，一些材料，制作等问题都有了妥善的解决，这些危害已经越来越小，但是对于意外情况是难以避免的。在历史中我们往往会看的雷击，或者鸟群进入发动机的情况，这些给我们带来的损失也是巨大的。

1.2 故障诊断流程

对于飞机来说，故障的发生是难免的，但是我们可以通过诊断来减少许多问题的出现，维修人员对于飞机故障的诊断是极其重要的，主要来说通过飞机在运行过程中出现的问题，然后结合自己的知识经验，推过对故障的原因，类型以及解决问题的分析和判断。对于故障的诊断主要都是来自于经验和过去的认识，也就是说，分析人员在遇到新的问题后，首先结合过去的实例进行分析，与曾经的经验进行比较，然后得到结论。对于发动机来说，主要是对机组进行分析，然后逐个排除。

2 飞机发动机故障分析可靠性管理发展

2.1 加强重视和支持力度

就目前我国来说，我们对于飞机发动机安全的重视程度还不够，因为在飞机发动机方面进行努力难以得到直接的经济效益，所以有许多人都不够重视，但是这样对于飞机安全来说是极其不利的。我们应当在认识上加强对于技术，进度的要求，不断发展，切实关注飞机发动机的安全性能，积极关注安全分析进度，在意识上提升重视，只有这样才能切实保障飞机发动机安全。

2.2 建立数据收集与反馈系统

对于飞机发动机的安全一般都是要依靠数据来保障的，所以对于数据收集和反馈系统的建立是绝对不能忽视的，详细的数据和完善反馈系统是对飞机发动机安全与否的重要评估手段，建立完善的数据统计是对于飞机出现各种问题的规律寻找的重要手段，数据的可靠与否将直接决定在对于飞机的故障检测中的偏重点，这也将直接决定飞机的安全与否，应当受到我们的重视。在实现中由于数据收集整理的繁琐问题，往往许多人不够重视，就会导致数据的不完善，这样对于飞机发动机故障的预防来说极其不利，我们应当做出思考。

2.3 建立集中的管理机构

飞机发送机的安全性能检测是我们在飞机安全性保障中的重要部分，所以我们应当建立集中的管理机构，当有了完善的管理机制，对于制作问题和材料问题等的解决都是有积极意义的。建立一个集中到管理机制往往可以提高效率，确保工作的准确性。现实中来说，我们很多工作都是依靠管理结构来决定的，尤其是对于故障检查这种难以获取直接经济受益的部分，只有我们加强管理，才能切实保障安全性。

2.4 建立可靠性工作人员队伍

就现实来说，我们的工作人员的观念还是有一点滞后性的，往往在故障分析和维修中将其当做单纯的技术性问题，而通常忽视其对于可靠性的保障。另外就是会过分重视飞行过程而轻视飞机的检查的分析过程，这些都是错误的。所以我们要建立可靠的工作队伍，具有综合观念和全体意识，认识到故障分析方面是比飞行过程更为重要的环节，对于技术师的选拔也应当注重技术和意识并重，这有工作人员能够提升观念才能真正的保障飞机发动机的安全，这也是对于人民生命安全，国家财产的保护，应当受到我们的重视。

3 总结

在我国来说，飞机的安全性能还是有一定保障性的，但是我们要认识到，我们还存在许多不足，依然需要提升对于飞机发动机安全性的重视程度。我们通过详细研究会发现，飞机发动机故障的发生是有规律可寻的，只要我们找到规律所在，加强重视，提升各个阶层的重视程度，运用数据指导工作，我们就可以将事故发生率降到最低，保障人民安全。

[1]王旭.某型飞机发动机仪表系统及其常见故障分析[J].军民两用技术与产品,2015,(24):13.

丁鼎（1986—）男，籍贯：内蒙古呼和浩特市，学历：本科，硕士学位，专业：飞行器动力工程，研究方向：能源与动力工程，职称级别：助理工程师。