祝月娥

摘要：自动转报系统是为民航各单位提供生产、运行、管理及行政办公信息的处理、传输及交换等通信服务的网络节点系统。随着民航的发展，自动转报系统用户数量与日俱增，异步传输方式凭借着简单、快捷、高效、适应度高的优点，从其他连接方式中脱颖而出，逐渐成为了应用量最高的连接手段。本文针对民航自动转报系统各种异步业务的接入方法进行分析研究，在实际工作中得到很好的应用。

关键词：自动转报系统；异步；接入

中图分类号：TN917 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）10-0043-02

1 民航自动转报系统介绍

民航自动转报系统是民航数据通信网重要组成部分，主要功能是为民航各单位提供生产、运行、管理及行政办公信息的处理、传输及交换等通信服务。中国民航自动转报网以民航数据通信网、地区空管局的复用器数据网和民航卫星网为中继传输电路，实现自动转报网络间的互联，网络已有自动转报系统近200套，各类电报自动处理服务器和电报终端2000余套，网络服务覆盖境内所有民用和军民合用机场。自动转报系统既是系统所在机场各部门之间进行电报信息交换的中心，又是本地管理局范围内电报交换的中心，同时还是本地区与其它地区进行电报交换的枢纽节点，为提高民航飞行安全保障能力和服务管理水平，确保空管和航空公司商務信息快速、可靠的传输具有重要意义。

民航自动转报系统采用“存储转发，逐级发送”方式，作为民航转报系统工作的核心原理，在报文转发时，不采用直接点对点的工作方式，而是通过上级节点进行转发，全国民航按地域划分为三层节点网络，实现物理上星型和树型、逻辑上网状型的混合型网络。……