张海秀

摘要：随着油气长输管道的不断发展，在管道工程施工越来越多，管线材质也在不断提高，从X60.X70逐渐升高到X80甚至达到X90，壁厚也上升到22mm、26.4mm和33mm，材质等级越高产生焊接裂纹倾向越大。尤其在冬季焊接时极易产生致命的焊接裂纹缺陷，对管道的安全运行埋下极大隐患，通过冬季施工经验的总结和研究，总结了在极端低温条件下焊接施工预防措施和质量控制标准。

关键词：油气长输管道；极端低温条件；冬季施工；焊接施工；预防措施；质量

针对国内地区冬季管道施工雪大、风大、温度低、天气寒冷，焊接时需要采取防护措施，本文着重介绍了寒冷天气下采取的冬季焊接裂纹的防护措施，在焊前预热、层间加热、焊后保温等方面做了详细的介绍。

1管道焊接裂纹产生的原因

管道焊缝裂纹是焊接过程中或焊接完成后在焊接区域中出现的金属局部破裂的表现。焊缝金属从熔化状态到冷却凝固的过程经过热膨胀与冷收缩变化，有较大的冷收缩应力存在，而且显微组织也有从高温到低温的相变过程而产生组织应力，再加上母材非焊接部位处于冷固态状况，与焊接部位存在很大的温差，从而产生热应力等等，这些应力的共同作用超过材料的强度极限则导致开裂。裂纹的存在大大降低了管道焊接接头的强度，并且焊缝裂纹的尖端也成为管道运行承载后的应力集中點，是导致结构断裂的起源。管道焊接最常见的裂纹主要为冷裂纹和再热裂纹，而冬季施工最容易出现冷裂纹。……