邓超兵

[摘 要]城市轨道交通信号系统是城市轨道交通机电设备的重要组成部分，同时也为保证列车安全、高密度运行和行车提供了重要基础设备。改革开放提出“科技是第一生产力”，在城市轨道交通建设的热潮中，想要安全、可靠、适用、先进、经济的构建信号系统，就要尽快制定相应的标准，在标准基础上进行面向国产化的推进，最后实现通信信号技术一体化，培养出高素质的人才队伍。本文从制定城市轨道交通信号发展战略依据为出发点进行展开分析，接着从参与技术服务、通过技术引进、积极跟踪参与CBTC研究、避免信号系统制度的纷杂、信号通信一体化、加强城市轨道交通信号人才培养六个方面进行城市轨道交通信号系统发展的战略思考与探究。

[关键词]城市轨道；交通信号；系统

中图分类号：TU295 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）37-0399-02

1.制定城市轨道交通信号发展战略依据

1.1 我国城市轨道交通发展的规划

随着科技的发展，我国首次把“发展城市轨道交通”正式加入到国民经济的第十个五年计划发展纲要中。推动了国民经济、大城市的经济可持续发展。目前，我国城市轨道交通正在处于一个发展时期，尤其是进入了二十一世纪，掀起了城市轨道交通的热潮。除去台湾和香港地区，目前在我国北京、上海、广州、天津、大连、广州、深圳、沈阳、长春、西安、重庆、南京、武汉、苏州、佛山等城市投入运营，有六十条线路共长1805千米。目前延长城市轨道交通有二十一条线路长达338千米，新建城市轨道交通有六十五条线路长达2301千米，预计到2020年，将会有四十多个城市建设轨道交通，总规划里程可到达七千千米。……