边柄群

[摘 要]经济的快速发展，有效的推动了铁路运偷事业的发展，我国铁路开始向高速化的方向发展，目前高速铁路的建设，更是加快了我国铁路发展的进程。我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。文章针对我国高速铁路牵引供电系统的常见故障进行了分析，利用系统冗余设计，提出常见的牵引供电设备故障快速抢通的技术措施，以及加强高速铁路故障抢修工作，科学配置牵引供电故障抢修资源等方面的建议。

[关键词]高速牵引机；故障分析；检修

中图分类号：G185 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）48-0323-01

飞速发展的高铁在带来便捷的同时，其安全可靠性也受到越来越多的重视。由于电力牵引清洁无污染、功率大、效率高，因而成为高铁牵引的首要选择。作为高速铁路上电力机车能量的来源，高铁牵引供电系统的安全可靠对整个高速铁路的可靠运行具有非常重要的意义，大部分高铁列车的非正常运行及延误都与牵引供电系统的故障有关，一旦牵引供电系统发生故障，将会影响列车的运行，甚至会打乱全区段运输秩序和计划，影响旅客的正常出行，给安全生产带来严重损失，对铁路部门的声誉带来不良的社会影响。提高高速铁路牵引供电系统的安全可靠性就成了高铁设计、施工、运营的一项重要工作。

1.故障抢修的基本原则

做好高速铁路故障抢修工作，首先要充分认识动车组的运行特点，这是确定高速铁路接触网故障抢修原则的前提。……