张明亚

[摘 要]随着科技水平的不断提升，整车电器部件一直呈现增长趋势，在汽车整体当中发挥着越来越重要的作用，使得汽车对电路系统的质量要求越来越高。但是目前从媒体报道以及行业考察的角度出发，汽车自燃的案例日益增多，从而导致了非常严重的后果。究其原因，发现大多数的汽车自燃都是由于电路线束首先发生自燃而间接引起的。本文从汽车线束自燃的原因入手，通过试验设计了一些整改方法，希望为相关行业提供一个有价值的参考。

[关键词]汽车电路；线束自燃；原因分析；整改方法

中图分类号：TU546 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）37-0215-01

引言：为了预防车辆自燃现象的出现，在新车的研发阶段就应该对电路系统进行重新设计，从而使整车都能够保持一个电平衡。本文主要是对汽车工作的实际状态进行分析，从而对所设计的电路系统的可靠性以及合理性进行准确的测试。测试过程中的重点器械包括电器盒、熔断丝盒等。在保证这些部件完好的前提下进行电源的合理分配，从而使得汽车的整个电路系统得以有效的保障。总之，研究汽车自燃的原因并为之设计一种先进的整改办法是目前汽车行业的一项重点工作。

一、汽车线束自燃的原因分析

经过对近几年汽车自燃的案例进行分析，结合一些理论知识，发现汽车自燃的原因主要来自超载、短路以及熔断器位置的影响[1]。具体分析如下：

（一）超载

这里所谓的超载是指电线线路以及相关部件的工作压力过大，超过了既定的承载值，从而使得电流过大造成设备发热。……