效亚林

[摘 要]铁路不仅担负着石油、钢铁、煤炭、粮食等国家战略物资的中长距离输送任务，还承担了农产品、工业机械、消费物资的中长距离输送任务，是我国物流体系的重要组成部分。铁路货运物流化取得了怎样的成果，影响其物流现代化的因素是什么，如何系统分析铁路物流转型的策略，铁路基层生产单位发展物流包括哪些具体措施。研究以上问题，对保障铁路货运向现代化物流的转型至关重要。

[关键词]铁路运输；现代物流；策略

中圖分类号：TU174 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0279-01

1 我国铁路企业发展现代物流状况

1.1 效益状况

市场经济的特性之一是任何一个企业都是为赚钱而存在，利润是企业的终极目标。我国铁路旅客周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度位于世界第一，以占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路约四分之一的换算周转量。但铁路各项成本过高，支出庞大，债务高企，管理始终没有突破计划经济模式，管理模式僵化极大地制约了铁路发展，走向市场制约因素太多，资金缺口巨大，后期发展不得不考虑融资或合作。

1.2 运输供给状况

改革开放后，我国铁路运输能力有较大的提高，但从整体上看，仍处于限制型运输状态，在目前我国综合运输系统中，铁路运输是一个较为特殊的运输状态。2015年，中国铁路营业里程达77083.8公里，居亚洲第一，但是按人均拥有的铁路里程，不仅远远低于某些发达国家，甚至低于某些发展中国家。计划经济模式下的铁路始终运输负荷大，组织机动性差，难以适应市场波动。……