减少大体积混凝土浇制裂缝的研究
2017-12-13王涛鲁飞
中国科技博览 2017年42期
王涛++鲁飞


[摘 要]由华东送变电工程公司负责承建的上海国际航运中心洋山深水港区四期工程港外供电工程配套外线工程,线路途经颗珠山岛和小洋山岛,跨越东海,全线为电缆架空线混合线路。本工程大体积混凝土涉及到DJ1、DJ4锚塔及DZ2跨越塔3基,基础混凝土等级均采用C40级密实防水混凝土(抗渗等级≧P8)。大体积混凝土施工裂缝控制难度较大。为了降低经济损失,我们要减少和控制裂缝的出现。我们通过合理配制水泥用量来减小水化热、降低浇制水温、分层浇筑让热量迅速散发、采取连续喷淋的养护方法、设置多个温度观测点等措施,来减少大体积混凝土裂缝出现的频次。研究确定出一套切实可行的保证措施,进而提高大体积混凝土的施工质量,确保工程的顺利完工。
[关键词]大体积混凝土;减少裂缝;分层浇筑;连续喷淋养护;热工计算
中图分类号:TU422 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)42-0189-03
1 引言
本工程为上海国际航运中心洋山深水港区四期工程港外供电工程配套外线工程,作为世界上第一个全自动化无人值守的码头的配套工程,具有重要的政治意义。
一方面,当大体积混凝土在水化过程中会产生大量的水化热,且热量不易散发,当内外温差过大时,容易使混凝土产生的温度应力导致混凝土内约束破坏,导致出现裂缝;另一方面,随着大体积混凝土在硬化过程中和降温过程中的收缩,混凝土会产生外约束破坏,导致出现裂缝。这是工程大体积混凝土施工中急需解决的问题。……
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