赵梦华

[摘 要]随着动车组等高技术复杂轨道车辆装备使用维护的不断深入，对车辆全生命周期的合理检修维护提出了更精细的要求，在确保安全可靠的同时，提高效率、降低成本，推进企业由单一制造维修向制造维修+服务的复合模式转型。传统管理模式缺乏管理工具平台，难以实现对复杂产品的各种信息高效管理，需要借助信息技术利用构型管理等新理念搭建信息系统，实现各业务环节的数据交互和共享，提高管理效率和服务水平。

[关键词]生命周期、车辆检修维护、信息系统、效率、服务

中图分类号：TU202 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0178-01

引言

随着轨道交通事业的快速发展，车辆检修业务规模的快速增长，既需要业务能力及管理水平的同步提升相配合，也需要信息化平台来支撑业务运作。动车组车辆的运用检修信息记录分散、不完整、不及时，未形成结构化、实时的电子履历，难以实现动车组产品的全寿命周期管理，需要以信息化手段为支撑，建立涵盖产品全寿命周期、全过程的动车组检修运营业务体系，由制造向制造维修+服务转变，延伸价值链。建设MRO系统重点搭建构型及故障管理体系，实现计划修和故障修的精细化管理。实现有效降低产品检修运用成本，缩短检修周期，提高检修效率和质量，保障车辆运用安全。

1 核心痛点分析

已有平台工具中没有体现构型的概念，缺乏构型数据是MRO业务的瓶颈，无法进行列车全生命周期的管理，中转件、寿命件无法跟踪并精细化管理，维修成本高；……