王帅

[摘 要]桥梁在现代交通中占有重要的地位，其质量高低对道路流畅通行程度影响很大，并关系着城市的建设与发展。在桥梁施工中要加强对质量的控制，加大质量监督和管理力度，施工结束后及时做好日常养护工作，妥善处理出现的裂缝。这样才能保证桥梁施工质量，为人们通行提供方便。

[关键词]桥梁施工；施工技术；裂缝成因

中图分类号：TU841 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0078-01

1 桥梁施工裂缝成因

1.1 温差裂缝成因

如果混凝土和周围环境温差较大，将导致混凝土发生硬化的情况，并产生不均匀收缩而出现温差裂缝。在开始浇筑混凝土的时候，由于混凝土构件被模板等隔离，水泥在液化时产生的热量被全部包裹在其中，不能传递给外界。对此在混凝土浇筑开始的24h以内，混凝土构件温度降大幅度上升，之后混凝土内热量将逐步散去，混凝土将逐步冷却下来。随着温度的不断变化，混凝土会发生收缩的情况，且这个过程受到构件内部钢筋牵拉与外部模板阻挡的影响，会发生开裂问题。冬季开展混凝土施工的过程中，因为混凝土表面热量散发速度很快，外界对内部的影响很小，从而减慢了热量散发速度，并导致发生温差裂缝。

1.2 收缩性裂缝成因

混凝土施工大多为塑性收缩，混凝土浇筑结束5h以后，其液化反应比较剧烈，大量水分被蒸发，由于脱水加快了凝固。混凝土内骨料通常会出现下沉的情况，在遇到钢筋阻挡后，将产生同性裂缝。

1.3 人为因素对混凝土裂缝的影响①混凝土振捣次数不足，将降低混凝土密实度，产生麻面、蜂窝和空洞等问题，且钢筋受到雨水侵蚀后会形成锈蚀，引起荷载裂缝。……