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摘 要：本文根据新建750kV白黄回线路宁I标段因为扩径导线在放线期间没有采用有效的放线方式，导致一些导线出现跳股的情况，详细分析了出现这种情况的原因，然后制定出有效的改善方案。

关键词：750kV；扩径导线；跳股原因；措施

中图分类号：TM752 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）21-0149-01

因为扩径导线是把平时所采用的导线做成真空的，里面含有多股钢筋，这让导线的等效半径增多了不少。现在，750kV线路普遍在使用扩经导线，如此一来，不但能够确保确保线路的有效运行，而且还可以获取很好的经济收益。在750kV白银-黄河II回输电线路宁I标段工程中，因为在进行放线期间并没有采用有效的放线方式，导致一些导线出现跳股的情况，从而影响了输电线路的有效运行。

1 扩经导线跳股形成的原因分析

1.1 施工现场形成跳股过程

宁I标段开始放出第一档导线，导线要在放出200米之后，进行相应的检查，看其是否具有松股的情况，紧接着，在走板达到129#的情况下，相关工作人员就要开始检测导线的具体情况，并检测到一些导线部位存在松股的情况，而另外的一些导线则没有任何异常发生。左相导线在放通锚地之后，一些导线会产生凹凸感，不过并没有跳股的情况[1]。

1.2 形成跳股的原因

在进行放线的情况下，让滑车得到了有效的利用，这样便降低了导线和轮槽之间的挤压力度，从而加强了导线的振抗震能力。这些年以来，因为实施了很多的项目，导致很多施工企业无法获得足够的放线机具，这样一来，挂胶滑车无法获得有效的使用，再加上某些负责项目的工作人员没有丰富的工作经验，技术体系也不完善，而且还没有完善的签审制度，从而造成了跳股情况的出现。

2 扩径导线展放改进施工措施

2.1 施工机具的选择

和普通导线张力架线施工机具相比，扩径导线的张力架线施工机具与其并没有什么太大的不同，只是在进行放线滑车的工作上具有一些不同。而如果放线滑车工作不存在特殊情况，那么还会积雪采用普通导通架线施工机具[2]。

2.2 放线滑车的选择

（1）轮槽低径通常能够满足放线滑轮的要求。（2）在轮槽和导线融合的时候，所进行接触的地方要挂胶，减少这部分的挤压程度，并加强导线的抗振能力。（3）放线滑轮要和走板互相融合，这样才能够确保走板具有通过性。

2.3 导线卡线器的选择

通常，导线卡线器采用的是普通型号，卡头不是很长，被卡线器所卡住的导线受力情况不是很好，这样就造成卡线器里的扩经导线极有可能出现变形的情况。通常，一定要事先经过试验，选用能够保证满足施工需求的导线卡线器，比如LGJK-310/50扩径导线，它的夹嘴具有320mm，是所含有的导线长度的11.8倍，而型号为LGJL310/50GJL09 09。而在运用导线卡线器的时候，必须要确保经过导线卡线器处理的卡线不发生变形，如此一来就能够符合施工方面的需求。

3 确定张力放线措施

3.1 放线方案

在對导线进行展放的工作中，一定要选用2+2+2的模式，使用一台牵引机、两线张力机和四线张力机来对六根导线进行放线工作[3]。

3.2 放线工器具的选用

（1）区段所挂的放线滑车数，能够决定放线区长度，而扩径导线放线区段的放线滑车数应该控制在16个范围以内。（2）在进行放线的时候，要对导线直线连续管安设保护钢套，而在钢套的内壁里，要放入钢套管，同时，对钢套形成保护的橡胶套管，要用黑胶布缠住。要是橡胶套管必须要使用铁丝进行捆绑的情况下，那么最好不要捆绑的太紧，这样就极有可能导致鼓包的情况出现。

3.3 紧线采取的措施

（1）在调试紧线驰度期间，放线滑车内的导线，在来回的次数方面最好控制在5次范围以内。（2）由于紧线的作用，放线滑车内的导线，其包洛角最好控制在25°的范围以内，如果要是大于25°的话，那么就要挂上双滑车。（3）有关紧线的工作结束以后，要按时采取有关附件的安设工作，安装的时间要控制在72小时的范围以内。同时，要避免滑车里的导线遭到破坏，同时也要防止导线发生相互碰击的情况。

4 紧放线采取预控措施

4.1 包洛角的控制

在进行张力放线期间，要对放线滑车里的包洛线有一个详细的了解，导线所受到的挤压程度要尽可能的降低，如果包洛角超过25°，那么就最好在悬角塔上面放如双滑车，然后采用不等高的悬挂形式，来试图让放线滑车的包洛角变小一些。而且在进行张力放线的过程中，如果能够确保导线和被跨物之间保持一段安全距离的话，那么最好让放线张力下降。

4.2 放线后防止子导线鞭击的措施

想要避免子线之间形成绞线的情况，如果是在将要起风的时候，当子线移动幅度很大的情况下，就要马上调试子线张力，然后把每个子线高低错开之后停止牵引，等到没有风之后再进行展放。当导线放线完成以后就要进行锚线工作，此时要适时调试子线张力，把每个子线高低错开以后在进行锚线，这样一来，就能够降低导线之间发生鞭击的情况[4]。

4.3 放线时张力的选择

通过对扩径导线在750kV官=兰I回示范工程的了解，我们能够知道在施工期间，扩径导线因为其结构的关系，会造成在展放期间，在符合安全条件的情况下，会把导线展现张力降低到最小。通过对经验值的了解能够知道，通常情况下最大放线张力应该保持在15kN的范围，这样才能够保证放线质量。

5 结语

我国这些年特别重视电网建设，因此在这样的背景下，如何让750输电线路进行有效的运行则成为了相关工作者的重要工作内容。在进行架线期间，扩径导线也扩大了应用面，所以相关工作者必须要根据实践经验，不断的进行摸索，然后找到有效的输电线路架设施工的措施，并制定科学的预控方案，这样就能够确保输电线路的安全运行。

参考文献

[1]杨炯.浅析750kV线路扩径导线跳股原因及采取的措施[J].科技视界，2016，（5）：242-243.

[2]马钦国，张宁刚，江岳，王育路.750kV输电线路扩径导线工程应用深化研究[J].电网与清洁能源，2016，（5）：70-77.

[3]钦曦磊.扩径导线架设施工分析[J].上海电力，2011，（2）：161-163.

[4]万建成，刘臻，孙宝东，赵连岐，牛海军，周立宪，黄伟中.扩径导线的分类与扩径方式的选择[J].电力建设，2010，（6）：112-118.endprint