预应力桥梁砼裂纹的成因及防治措施的探讨
2017-12-09李晶艳江西景泰路桥工程有限公司
大陆桥视野 2017年8期
李晶艳 / 江西景泰路桥工程有限公司
预应力桥梁砼裂纹的成因及防治措施的探讨
李晶艳 / 江西景泰路桥工程有限公司
预应力桥梁砼裂纹成因具有其普遍性和特殊性,而且混凝土裂缝势必会直接影响桥梁的整体质量和人们的出行安全。因此,施工企业必须加强预应力桥梁混凝土施工的全面重视。据此本文主要对预应力桥梁砼裂纹的成因进行了详细分析,并提出了一些有效的防治措施。
预应力桥梁;砼裂纹;成因;防治措施
一、预应力桥梁砼裂纹的成因
(一)收缩裂纹
砼组成材料主要包括水泥、骨料、外加剂与掺合料,在对砼材料进行配比时一旦配比不准确就极易造成砼裂纹,在对砼的骨料进行添加时,如果骨料的质量不合格就会造成砼的强度降低,荷载力下降,进而导致裂纹问题。在对砼搅拌时如果水泥与水的配合比不准确,无论是水过多或过少都会造成砼收缩性的破坏,进而引发塑性式裂纹。在对砼添加外加剂时,如果外加剂或掺合料的类别质量出现问题就极易造成水、骨料与外加剂之间产生化学反应,进而引发砼裂纹问题。
(二)荷载裂纹
1.直接应力裂纹。直接应力裂纹是指在荷载作用下产生的直接应力而造成的裂纹。直接应力裂纹主要是由于没有对施工设计进行合理的预算或是结构设计的刚性不够,没有对模型进行准确的计算,在工程施工过程中忽视了凿槽、开动等,这些就会造成荷载发生变化,进而引起砼裂纹。……
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