新一代汽车电子控制系统

目前，较为常见的汽车电子控制系统包括动力总成传动的电子控制、底盘电子控制、车身电子控制和信息通讯系统等，这些系统的应用改善了汽车性能，有助于保护环境和实现交通安全。

新一代汽车电子控制系统将主要应用在先进驾驶辅助系统和车联网上。先进驾驶辅助系统需要具有较高的可靠性，因而对电子控制系统的精确性和实时性要求更高。此外，在保证电子控制系统可靠性的前提下，需要理解相应程序中每行代码的意义，要求电子控制系统对外开放，以便使工程师只专注于高可靠性软件的开发。车联网除实现通信信息的传输外，还需要实现娱乐信息的传输。基于音频、图像、视频和办公通信融合而构建的汽车多媒体系统需要与外部因特网进行连接，同时传输大量的信息和数据，这就要求相应的电子控制系统具有处理大量信息和数据的能力。此外，考虑到汽车电子的快速发展和电子控制单元数量的增加，新一代汽车电子控制系统应当具有较高的可扩展性和集成性，以满足消费者的需求和汽车空间的限制。因此，新一代汽车电子控制系统需要具有较高的精确性、实时性和较高信息处理能力,同时还需要实现开源设计，以及系统较高的可扩展性和集成性。

Terry Costlow et al.2016 International Conference on Circuit,Power and Computing Technologies, Bengaluru May 20-21, 2016.

编译：吴祥