汽车轻量化对美国轻型车辆能源消耗的影响

近年来，随着石油价格居高不下，以及2017～2050年新能源经济和排放模式带来的影响，车辆轻量化的推广比以往更迫在眉睫。汽车轻量化就是通过材料替代、优化设计和采用其它先进的生产技术等方式，扩大乘员或货物占用的空间，提高汽车的安全性、舒适性，达到提升车辆功能的目的。

基于车辆轻量化设计，从车辆制造和使用的角度估计了轻型车辆的潜在能源效益。车辆轻量化设计涉及多种轻质材料、汽车制造能源的高低端预算、产品生命周期能源储备（到2050年）标准水平从290亿GJ到940亿GJ。能源储备最大化需要通过选择不同的轻质材料来满足特定设计目标。开发了6种类型轻型车辆，对常规轻型车辆和采用轻量化材料的轻型车辆在不同市场渗透情况进行了评估。评估结果表明，采用轻量化材料的汽车可以在美国产生明显的节能效果。预计到2050年，以常规轻型车辆为参照基准，美国的轻量化车辆累计节约能源最高约为661亿GJ。

刊名：Sustainable Materials and Technologies（英）

刊期：2016年第8期

作者：Sujit Das et al

编译：刘瑞琦