颜景林，李正，周升升

（苏州华碧微科检测技术有限公司，江苏苏州，215000）

公交车动力电池起火原因分析

颜景林，李正，周升升

（苏州华碧微科检测技术有限公司，江苏苏州，215000）

公交车在更换电池行驶约15分钟后，出现冒烟、起火等现象。本文通过宏观检查、电压检测、剩磁检测、金相分析、高温试验等手段进行分析。最终发现由于电池箱内部的正极导线和负极端子导线紧邻，负极端子与电池托架负极插孔未有效接触，致使在车辆运行时，负极端子产生高温，导致电池箱连接器处的绝缘材料和负极端子与正极导线相接触的绝缘材料烧熔，发生一次短路，引起电池箱起火。本文所用的分析方法有助于科技人员根据失效模式的表象分析出具体的失效原因。

动力电池；起火；剩磁；金相；失效

0 引言

2010年，国务院下发《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（国发〔2010〕32号）[1]，正式将新能源汽车列入七大战略性新兴产业之一。发展电动汽车成为国家战略，是我国重点培育的战略性新兴产业。2013年9月13日，财政部、科技部、工业和信息化部及国家发改委联合出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，以电动汽车为代表的新能源汽车在国家战略政策的扶持下快速发展并大面积推广使用。目前，电动汽车在公交、出租等公共交通领域的发展最为迅猛。与传统汽车不同，电动汽车本身承载了大量动力电池，动力电池是电动汽车的核心部件。作为一种储能装置，动力电池易受外界环境刺激和自身制造缺陷的影响发生热失控，引发火灾[2]。……