德国城市交通体系的可持续发展构建与启示
2017-12-06何玉宏刘晓洪
理论月刊 2017年11期
□何玉宏,刘晓洪,张 丽
(1.南京交通学院,江苏 南京 211188;2.大众汽车集团(中国)研发中心,北京 100000)
德国城市交通体系的可持续发展构建与启示
□何玉宏1,刘晓洪2,张 丽1
(1.南京交通学院,江苏 南京 211188;2.大众汽车集团(中国)研发中心,北京 100000)
构建可持续发展的城市交通体系已经成为中国城镇化的核心议题。通过中德两国城市交通体系的可持续性对比研究,提出在中国未来可实施的交通政策建议:一是采用合适的价格体系,鼓励购买使用污染小的汽车,在非高峰时间出行和更多地使用公共交通;二是把公共交通、自行车、步行等低碳出行方式一体化整合,作为家用汽车出行模式的必要补充,并使任何类型的汽车限制措施在公共层面和政治上可行可接受;三是为公众提供开放的信息和教育;四是政策制定着眼于长远并分阶段实施推行。
城市交通体系;可持续发展;公共政策;德国
在气候变化成为一个热点话题以前,西欧和北美的一些国家已经认识到有必要减轻其交通系统的负面影响[1]。这个问题已经成为许多国家的核心政策之一,也对温室气体在气候变化问题的角色有了广泛共识。目前大多数国家远未实现交通可持续发展的目标,而中国通常被认为是一个有待改进的例子。
增加交通体系的可持续性,需要政府出台一系列能够改变公众出行行为的政策。这或许相比依靠技术的改进更难以实现,然而公众出行行为的改变有收获更大和更持久的可持续性发展的潜力。……
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