网联化电动汽车生产制造所面临的挑战

随着汽车电气化和网联化程度的日益提高，汽车生产制造商将面临巨大的挑战。在如何开发和制造高度网联化汽车以及建立未来的电动汽车平台时，汽车制造商和供应商可能会受到以下3个方面的影响：①在固定式的分级生产过程中，生产数据不能够自由共享；②缺乏对复杂微型电子元件实时在线的质量检测和修正程序；③缺乏一个基于企业资源和执行力的系统，而该系统需要对快速变化生产进行收集和分析并做出反馈。

为充分利用互联性和大数据给汽车制造行业带来的机遇，需要充分利用新的生产方式和对关键问题的具体决策。由于汽车制造业正趋向于一个弹性的生产系统，而汽车的架构是具有连续性的，因此需要了解整个系统构架和发展方向，以及系统内在和外在的成本；需要探索出贯穿汽车价值链的主要趋势，并辨别这些变化对其业务所产生的具体影响；传统制造流程和投资将在新的生产过程中继续存在，也同样需要熟练工人。但是，当面对日益增长的电动汽车需求时，汽车制造商和供应商必须引入新的生产工艺，自动生产过程的灵活性和可扩展性将会随着生产一体化而变得越来越重要，相互连接生产过程将会为大数据分析提供数据。因此，新的生产方式应是一个基于智能化的合作生产制造，在制造商面对不同于简单的零部件供应而是具体的生产需求问题时，这一新的生产方式将会变得更加重要，因为其可以提供满足生产要求的解决方案。

Monika Minarcin et al. SAE 2016-01-0296.

编译：吴祥