汽车智能停车灯

汽车智能停车灯采用了嵌入式技术，改变了采用单片机编程控制车灯的传统技术，在保证车辆安全停车的同时可节约车灯的电池电量，从而延长电池寿命，即在有路灯和灯光充足的情况下，汽车不需打开相应灯光就可以保证安全；在没有路灯或者灯光不足（如停车场环境）的情况下，为了保证停车安全就需要打开车辆相应指示灯，以保证车辆停车安全。但是，当打开停车灯并长时间停车时，可能会出现汽车蓄电池电量被耗尽甚至出现车辆无法解锁的情况。针对上述情况，可通过汽车智能停车灯控制系统进行合理的灯光控制来解决。

该汽车智能停车灯控制系统的核心是具有嵌入式系统和相应软件。嵌入式系统中组件被集成在一个芯片上，可以满足系统的运算需求。系统的开发与测试采用Arduino（Arduino是一款便捷灵活、方便的开源电子原型平台，包含硬件和软件）。将各种开关信号及传感器信号输入到Arduino中，Arduino通过运行相应程序，经计算后进行输出，从而控制各种各样的车灯及其它车辆部件。

进行相应软件程序开发时，采用Arduino IDE，其是Arduino开放源代码的集成开发环境，而且界面友好，语法简单以及能方便下载程序，使得Arduino的程序开发变得非常便捷。作为一款开放源代码的软件，Arduino IDE也是由Java、Processing、Avr-gcc等开放源码的软件写成，其另一个最大特点是具有跨平台的兼容性，适用于Windows、Max OS X以及Linux。Arduino IDE附带了一个C/C++数据库称为“布线”，这使得许多常见输入/输出操作实现起来更加容易。通过这一平台，编写了相应车灯控制程序，并采用合适的嵌入式系统，最终形成了智能车灯控制系统的核心模块。

汽车智能停车灯控制系统的核心模块可在对原车电路系统做很小的修改情况下，很容易地与现有车辆电路实现结合。该模块体积很小且不需要很大安装空间，所需组件是符合工业标准的常规组件，安装在车辆系统中不会干扰车辆系统正常工作。该模块的中央微控制器可以实时地对车灯进行监控和控制，从而在保证需要的同时节约电能。该模块可以实现大批量生产，其可作为新一代汽车的出厂预装部件。

刊名：International Journal of Electrical and Electronic Engineering& Telecomunication（英）

刊期：2015年第2期

作者：Paul Weissler

编译：徐嘉浩