雷 明，潘 冬，张 文

(1.长沙矿山研究院有限责任公司， 湖南 长沙 410012；2.金属矿山安全技术国家重点实验室， 湖南 长沙 410012)

矿山爆破振动与地表车辆载荷相互影响分析

雷 明1，2，潘 冬1，2，张 文1，2

(1.长沙矿山研究院有限责任公司， 湖南 长沙 410012；2.金属矿山安全技术国家重点实验室， 湖南 长沙 410012)

某国有公路设计线路与地下开采矿山相邻。为保证公路运营与井下采矿的共同安全，以岩土力学、爆破理论等为依据，利用爆破震动速度原理的计算方法详细分析了井下开采爆破振动冲击波引起岩层移动的影响范围。同时因地表车辆运行载荷可能对地下空区稳定性产生的影响，分别按集中分布、矩形分布、带状分布不同荷载分布形式进行了理论计算分析，结果表明矿山开采爆破振动对公路建设与运营不会造成危害，公路运营也不会对地下采空区带来不利影响。

爆破振动；稳定性；公路建设；车辆荷载

0 引 言

346国道七乡河大道改扩建项目栖霞段与某矿区边缘相邻，公路与矿区西南角最近距离约为163 m。矿山为“三下开采矿山”[1]，位于风景区下部，一直采用充填法开采，生产能力为35万t/a；目前回采-575 m以下的矿体。由于充填体能较好的控制地压，且暴露的采空区较小，能防止地面塌陷，保护地表建、构筑物的安全，地表未出现明显的塌陷及建筑物破坏现象。但是采矿活动需进行爆破作业，产生较大的爆破振动，可能会对地表公路造成影响；车辆运行的载荷也可能对地下空区稳定性产生影响。……