小 海

为“中国技术”骄傲

小 海

地上跑的，天上飞的，海底游的……中国科研人员大胆运用“中国技术”，使越来越多的“中国制造”的质量和技术水平走在世界前列。我们为之骄傲！

“复兴号”书写中国动车标准

2017年6月26日，两列流线型的“子弹头”高速列车分别从北京南站和上海虹桥站驶出，在京沪线上双向首发。它们有共同的名字——“复兴号”，标准速度为400千米/小时，从北京到上海最快只需要3小时。“复兴号”是中国首列具有完全自主知识产权动车组列车。“复兴号”的牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术。“复兴号”列车和之前的“和谐号”相比，速度更快，能耗更低，乘坐更舒适、安全。

“可燃冰”开采技术领跑世界

2017年5月18日，我国科技团队在南海神狐海域成功开采出“可燃冰”，这是中国首次在海域成功开采出“可燃冰”。“可燃冰”是由天然气与水在高压低温条件下形成的冰状结晶物质，燃烧后仅生成少量的二氧化碳和水，污染比煤、石油小很多，但能量高出十倍，是人类未来的清洁能源。“可燃冰”分布在深海沉积物或陆地永久冻土中，开采难度较大。我国自主研发了一套水、沙、气分离的核心技术，能成功稳定地从“可燃冰”中取出天然气。目前，这一技术处于全球领先地位。

“墨子号”卫星迈出一大步

在量子加密通信的研究领域，如何长距离传输纠缠光子一直是个难题。最近，我国科学家潘建伟率领他的团队，利用2016年8月发射的“墨子号”量子卫星，成功地发送了一组纠缠光子对。这组纠缠光子对从云南丽江地面站出发，穿越了相距约1200千米的太空，到达青海德令哈地面站。纠缠光子对是指两个相互联系的光子会相互影响，当其中一颗的状态发生变化，另一颗也会即刻发生相应的变化。但是，在传送过程中，光子间的联系可能会丢失。此前，从地球上传送过的纠缠光子对，都是在 100千米的范围内。潘建伟团队认为，虽然这是某个光子的一小步，却代表了科学研究的一个里程碑——科学家们就有可能成功地将一个物体（光子）瞬间从地球传送到太空了。

“蛟龙号”海底显神勇

2017年6月30日，“蛟龙号”载人潜水器下潜到水下7062米，再次刷新了自己的下潜纪录，顺利完成了下潜试验，返回母船。“蛟龙号”载人潜水器是一艘由中国科研人员自行设计、自主集成研制的载人潜水器。“蛟龙号”具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能，可执行海底电缆和管道的检测，完成其他深海探寻及打捞等复杂作业，帮助人们探索海底奥秘。