基于车内噪声仿真平台的车辆噪声传播路径分析

传播路径分析是汽车NVH开发中一个强大的分析工具。该分析工具一方面是对快速获得车辆噪声产生的复杂过程进行概述；另一方面是用来识别特殊噪声现象中车辆部件和噪声路径的关系。FEV公司（FEV GmbH）开发了一种仿真工具，即车内噪声仿真（VINS）平台，用于分析和改善由发动机、发动机附件、动力和传动系统等产生的噪声问题。作为传统的噪声传播路径分析方法，需要处理汽车组件中的各种物理参数。根据车辆内部噪声产生路径的不同分为不同噪声元件，每种路径又包含噪声源和多元传递函数。将于动力系统引起的内部噪声和振动，VINS平台可以分析其噪声的产生及传播路径，提高汽车开发过程中改进措施的加速应用，使汽车和发动机进行组合匹配时首先通过虚拟仿真而不用直接进行硬件匹配，这对于缩短发动机轻量化开发过程十分有利。通过“Chassis-VINS”或“Fast-VINS”等工具可以对道路导致的内部噪声进行分析。

汽车VINS平台是一种强大的工具，适用于汽车开发的所有阶段。汽车开发时各组件经常会产生不可预见的噪声问题，使用VINS平台可以分析其噪声产生的过程，以及各组件相互作用导致的噪声问题。汽车VINS平台已用于100多万辆汽车的噪声分析，包含微型车、重型载货车等各种车型。尽管噪声法规还未完成，但以后的法规要求将会比现在更加的严格，这提高了汽车开发过程的复杂性。而VINS平台与衍生的车外噪声仿真（VEN）平台一起为客户提供完成目标的组件开发工具，更容易突破法规的限制。

GeorgEiseleetal.SAE

2014-01-2047.

编译：陈鹏飞