兰博基尼AVENTADOR S ROADSTER
2017-12-04AUDI
汽车与驾驶维修(汽车版) 2017年11期
▇文:李 君 图:AUDI
兰博基尼AVENTADOR S ROADSTER
▇文:李 君 图:AUDI
AVENTADOR S ROADSTER
兰博基尼Aventador S Roadster基本延续了硬顶版车型的设计风格,最大的亮点莫过于采用了碳纤维材质的可拆卸车顶,该车顶的重量被控制在6 kg以内,并且敞篷后可以让车内成员进一步亲近自然。
车尾同样与Aventador S保持一致,配备了可以根据车速和驾驶模式来调整的后扰流板,并为其开发了全新的后扩散器。值得一提的是当后扰流板处于特定状态下时,新车所产生的下压力相比老款提升了400%!同时,新车将老款的中置共四出排气改为中置共三出排气系统,以此减轻了20%左右的重量。
不同于Aventador S内饰的运动激进,Aventador S Roadster更多的是展现其优雅一面。车内使用了大量的浅色材质,并且座椅表面也采用了菱形设计,颇有几分豪华气息。
动力部分,兰博基尼Aventador S Roadster虽然依旧采用6.5 L V12自然吸气发动机,但经过全新调校之后,其最大功率可以达到544 kW,峰值扭矩为690 N·m。传动系统依然匹配的是7挡ISR序列式变速器。此外,这款车还配备了后轮随动转向系统,这对于其日常使用和赛道驾驶都会起到帮助。根据官方数据显示,新车0~100 km/h加速时间为3 s。