包宏宇(中油辽河工程有限公司，辽宁盘锦124010)

浅谈天然气管道穿越高铁隧道

包宏宇(中油辽河工程有限公司，辽宁盘锦124010)

随着国家的持续投资，截至2012年底已建成42条高速铁路客运专线，总里程达到13000公里；预计到2020年中国时速在200公里以上的告诉铁路总里程会达到50000公里。同时我国石油天然气管道建设，随着西气东输、中缅管道等成功投产，陕京四线、中俄天然气管道等在建或者正在规划的管线，逐渐在我国搭建成能源“血脉”。伴随着石油天然气及高铁给人们带来便捷的同时，两者浩大的工程由于皆具有“线性连续性”，在建设过程中不可避免的发生不同次数的交叉。本文较详细的介绍了陕京四线天然气管道上穿京张高铁隧道的设计重点和管道阴极保护对高铁交流电干扰保护。

天然气管道;管线穿越在建高铁;顶管穿越;高铁隧道

1 工程概况

陕京四线输气管道工程总体走向自西南向东北，途经陕西、内蒙古、河北、北京4个省、直辖市、自治区。陕京四线包括1条干线和1条支干线，线路总长度为1114km。把西部气引入以北京为中心的华北地区，以适应华北地区及管道沿线地区对天然气快速增长的需要，满足2020年张家口市举办冬奥会对清洁能源的需求。

京张高铁为连接北京市与张家口市的城际铁路，全长约174公里，为双线客运专列，建成后乘火车从张家口到北京的时间将缩短40分钟至1小时，同样也是为了2020年张家口举办冬奥会的交通需求。

两工程对施工周期均提出了较高的要求。……