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十九大代表话“供给侧”改革

2017-11-30

现代国企研究 2017年11期
关键词:供给侧结构性党中央

工信部部长苗圩:供给侧改革要做好加减乘除

随着我们国家从计划经济转向社会主义市场经济体制,随着中国经济发展,人民生活水平的提高,人们需求出现了多样化。党中央在前年年底确定了要加大供给侧结构性改革,要解决供给结构来适应需求这种新变化。要提高发展的质量和效益,满足不同消费者的不同层级的需求。所以现在要加大供给侧结构性改革。

供给侧结构性改革不只是“三去一降一补”,但是先从“三去一降一补”入手。如何做好加减乘除四则运算?首先减是去产能,“三去一降一补”中的“一去”;新兴产业的发展、传统产业的改造升级,这都是做加法;加大技术创新的投入,这是乘法;加减乘除要一起做。总而言之,要用供给侧结构性改革来满足不同消费的需求。通过这个改革,使供给和需求更好地匹配起来。

这几年在推进“中国制造2025”的过程当中,也深切地感受到中央的决策是非常富有远见,也非常符合中国产业发展的实际。我们一大批企业在加大研发投入,加大创新的力度,提高产品科技含量,提高产品的质量和服务,打造品牌,来赢得高端的需求。在这个发展的过程当中,也使一批优势的企业能够在竞争当中脱颖而出,整个产业也就从中低端向中高端逐渐地迈进。

交通运输部部长李小鹏:深入推进交通运输供给侧结构性改革

“十三五”期间中国交通运输投资规模将达15万亿元人民币。到2020年,高铁将覆盖中国80%以上的百万人口城市,铁路、高速公路和民航运输机场将基本覆盖常住人口20万以上的城市。中国正在深入推进交通运输供给侧结构性改革,努力補齐交通基础设施的短板,提升综合运输服务质量效率,促进物流业降本增效,推动交通运输业更好、更快发展。

中联重科党委书记、董事长詹纯新:重塑企业换挡升级动力

习近平同志在报告中强调“要深化供给侧结构性改革”。从原来的“加强”到现在的“深化”,仅从表述的变化上就可以感受到党中央改革的决心和力度。

企业是落实供给侧结构性改革的主体,能够参与到这一推动中国经济整体转型的伟大改革之中,我们深感责任重大、前景光明。从已经取得的成绩来看,供给侧结构性改革使我们进一步成长和成熟,步入了稳健发展的轨道;从长远来看,扎扎实实地落实党中央的部署,沿着供给侧结构性改革这条主线务实笃行,才是可持续发展的必由之路,也是检验企业大局观念和发展理念的试金石。

从供给侧结构性改革提出以来的两年时间里,“三去一降一补”取得明显成效,调结构转方式全面展开,发展的质量和效益不断提高,中国的供给侧结构性改革也成为世界的表率。成功的实践更加深刻地说明,供给侧结构性改革是承前启后继往开来、理论密切联系实际的伟大创新,是让中国经济健康发展、行稳致远的一项重大举措。

在供给侧结构性改革的实践中,实体经济是重点和难点,实体企业是参与者,更是受益者。2013年以来,宏观经济换挡升级步入新常态,以往靠投资拉动维持高增长的工程机械行业跌入了低谷。市场需求下行,全行业产能过剩、库存过大、应收账款过高,效益下滑,经营风险也高度集中。根基不深的企业相继倒下,着眼短期回报的资金相继撤离。企业在高速发展期积累、掩盖的问题集中爆发,负重经营,收入近乎腰斩,甚至一度陷入亏损。在这个无比严峻的时刻,党中央着力推进供给侧结构性改革,不但为企业明确了对经济形势应该“怎么看”,也为“怎么干”指明了方向。endprint

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