杨贺绪+张斌杰+马萍

摘 要 本文从振动对驾驶员的影响以及引起装载机座椅振动的主要因素进行分析，为装载机座椅动态舒适性研究提供理论依据。重点介绍了舒适性的提出及国内外专家对舒适性的定义，舒适性对人体的影响。从外因路面不平度、内因（动力系统、作业部件、液压脉冲）等方面系统的分析引起装载机座椅振动的主要原因。

关键词 装载机座椅 舒适性

中图分类号：TH273 文献标识码：A

0引言

舒适性是人的一种主观感受，由于受各种因素及条件的影响（如人体的差异、主观感受的模糊性和随机性）而呈现不同的结果，目前还没有一个广泛认可的明确定义，但存在共识，舒适性是指人们对客观环境在生理与心理方面所感受到的满意程度而进行的综合评价。国内外学者对于舒适与不舒适的问题进行了大量研究。Slater认为舒适性是人与所处环境的一种生理学、心理学上身心和谐、舒适的、令人愉快的状态。Richard强调舒适性是人主观上对处于某种环境或状况下反应出的一种幸福健康快乐的感觉。国内外文献成果研究表明，舒适性（comfort）实际是一个综合范畴，他包含生理舒适、心理舒适、环境舒适、社会舒适，指人体处于比较满意的、良好的一种自我感觉。为此，本文从振动对驾驶员的影响以及引起装载机座椅振动的主要因素进行分析，为装载机座椅动态舒适性研究提供理论依据。

1振动对驾驶员的影响

驾驶员受到的振动有两种，一种为局部振动，一种为全身振动，其中全身振动是主要振动行驶，是引起驾驶员疲劳的主要原因。……