随动直线式制动器的特性分析及优化设计
2017-11-23郭峻豪汪旭东许孝卓刘亚平
合肥工业大学学报(自然科学版) 2017年10期
郭峻豪, 汪旭东, 许孝卓, 刘亚平
(河南理工大学 电气工程与自动化学院,河南 焦作 454000)
随动直线式制动器的特性分析及优化设计
郭峻豪, 汪旭东, 许孝卓, 刘亚平
(河南理工大学 电气工程与自动化学院,河南 焦作 454000)
针对传统曳引式电梯的工作机理及制动器安装位置的不同,结合液压制动器和车用电磁盘式制动器的特点,文章提出了一种适用于直驱电梯的随动直线式制动器结构,以新型双E型电磁驱动机构为制动器驱动源并通过增力机构将力放大;建立了驱动机构的有限元模型,采用磁路法分析制动器驱动机构的磁密和电磁吸力等特性,并利用有限元的方法对驱动机构的结构参数进行优化。结果表明,优化后驱动机构的电磁吸力得到显著提高,对直驱电梯电磁制动器的研究具有一定的参考价值。
制动器;驱动机构;磁路法;有限元法;电磁吸力
传统曳引式电梯钢索的使用是制约电梯进一步发展的根本原因,因此,电梯无绳化驱动成为人们追求的终极目标,无绳化能够甩掉钢丝绳的束缚、使得单个井道可以同时运行多个轿厢、井道高度不受限制,将是未来电梯的发展方向[1-2]。因此对于研究适用于直驱电梯的电磁制动器具有重要意义。目前,国内外已经成功研制出了电磁盘式制动器,但大多应用于汽车领域[3],适用于直驱电梯的制动器少之又少,而电梯电磁制动器都是传统曳引式抱闸式制动器。因与传统曳引式(有绳)电梯工作机理及制动器安装位置的不同,所以传统的电磁制动器不适用在先进的直驱电梯上。……
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