APP下载

基于多信号模型的鱼雷测试性建模方法

2017-11-22张钊旭王志杰李建辰王贵奇杨进候

水下无人系统学报 2017年5期
关键词:故障信号功能

张钊旭, 王志杰, 李建辰, 许 军, 王贵奇, 杨进候



基于多信号模型的鱼雷测试性建模方法

张钊旭1,2, 王志杰1, 李建辰1,2, 许 军1, 王贵奇1, 杨进候1

(1. 中国船舶重工集团公司第705研究所,陕西西安, 710077; 2. 水下信息与控制国家重点实验室,陕西西安, 710077)

结合鱼雷武器系统的特点, 提出了基于多信号模型的鱼雷测试性建模方法, 并采用TEAMS软件构建了鱼雷的全雷级测试性模型, 并开展测试性分析、指标预计及设计改进, 验证了该建模方法的可行性,为今后开展鱼雷测试性设计探明了一条可行的技术途径。

鱼雷; 多信号模型; 测试性建模; TEAMS软件

0 引言

在日趋复杂的海战形势下, 鱼雷的性能越来越先进, 功能和结构越来越复杂, 对其进行测试与诊断也变得越来越困难[1]。因此, 要从根本上解决鱼雷的测试与诊断问题, 实现快速而精确的故障检测与隔离, 就必须从鱼雷研制初期综合考虑测试、维修和保障等问题, 系统地开展鱼雷测试性设计[2]。

测试性建模是开展测试性设计工作的前提, 通过构建测试性模型实现测试性知识获取, 表征产品结构、功能、故障与测试间的复杂联系, 全面系统地对产品的测试性要素进行相关性分析, 为后续开展测试性设计、分析和指标预计提供依据, 有利于从根本上提高产品的故障检测、隔离能力, 促进测试性设计水平。

多信号模型是美国康涅狄格大学的Pattipati和 Deb等人于20世纪90年代提出的测试性模型, 并已由美国的QSI(Qualtech Systems Inc.)公司引入其测试性工程和维修系统软件(testability engineering and maintenance system, TEAMS)中, 并在大型复杂系统的测试性设计、分析及故障诊断方面获得了应用[3-9]。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

故障信号功能
也谈诗的“功能”
信号
完形填空二则
故障一点通
基于FPGA的多功能信号发生器的设计
关于非首都功能疏解的几点思考
奔驰R320车ABS、ESP故障灯异常点亮
基于LabVIEW的力加载信号采集与PID控制
故障一点通
江淮车故障3例