申爱萍

随着改革开放三十几年的发展，我国的交通状况发生了翻天覆地的变化，无论从基础设施建设还是从完成的运输量来考量，中国都已经成为交通大国。但我国还不是交通强国。新时代新起点，必须进一步深入落实习近平总书记对交通运输重要指示批示精神，瞄准建设交通强国奋斗目标，奋力从交通大国向交通强国迈进。

中国共产党第十九次全国代表大会10月18日在北京开幕，中共中央总书记习近平代表十八届中央委员会向大会作报告。习近平总书记在报告中提出的建设交通强国，让来自交通运输行业的代表以及广大交通人感到站上了无比广阔的时代舞台。广大党员干部纷纷表示，报告肯定了五年来交通运输事业取得的成就，提出了建设交通强国的重大战略，这让大家深受鼓舞、备感振奋，同时也深深感受到身上肩负的时代责任和历史使命。

我国已成为名副其实的交通运输大国

改革开放以来，在党中央正确领导下，经过几代交通人不懈努力，我国交通运输事业取得巨大进步。特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央领导下，我国交通运输事业发展取得重大成就，许多指标走在了世界前列。我国已成为名副其实的交通大国，为建设交通强国奠定了坚实的基础。

基础设施网络规模稳居世界前列。截至2016年底，我国“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成。铁路营业里程达到12.4万公里，高速铁路里程突破2.2万公里，占世界高铁总里程的65%左右。……