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土地节约型地下停车库细部设计初探

2017-11-14高新琦

山西建筑 2017年28期

高 新 琦

(上海城建职业学院,上海 200438)

土地节约型地下停车库细部设计初探

高 新 琦

(上海城建职业学院,上海 200438)

以提高土地利用率为主要目标,以对地库局部空间设计的研究为主要途径,列举了几点提升空间利用率的主要方法,并对基本的问题做了详细的解释和论述。

土地节约型,地下停车库,细部

1 概述

在土地资源紧缺的同时,人们对停车空间的需求却在日益增长,“土地节约型”的地下停车库的细部设计,是对地库的细部空间进行研究,找出更为合理利用空间的方法。垂直式停车是最为方便、高效的停车形式,本文也以垂直式停车形式为主。

此外,车位大小、停车布局均以规范要求为基础。主要的研究基础要求有:车位大小要适宜,即大小合适、使用便利;车位与车道的交叉布局要合理,且要提高空间利用率;车位、车道与某些设备用房的位置,要注意相互的合理调节;整体车库柱网的设置要在不浪费过多能源的基础上,尽量做到适合更加合理的车库布局。

2 停车位的设置

根据《汽车库建筑设计规范》的规定,以规范中提供的数据为基础,可作参考的停车位尺寸:1)两个车位首尾相靠的停车方式,小型车垂直式停车位最小可以做到5.1 m×2.4 m;2)作为车位前或后靠墙的时候,车位最小为5.3 m×2.4 m;3)车位一个侧面靠墙的时候,靠墙的车位要加宽0.3 m;4)三面有墙包围的时候,车位最小为5.3 m×3 m。所以以上所列出的数据只是车位的最小数据值,在实际使用中,“小”不是最终的目标,“便利”才是最终的设计目标,要综合具体情况选择停车位尺寸。……

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