杨家其，张文芬,2

(1武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063;2.武汉理工大学 智能交通系统研究中心，湖北 武汉 430063)

三峡库区应急资源鲁棒优化配置研究

杨家其1，张文芬1,2

(1武汉理工大学 交通学院，湖北 武汉 430063;2.武汉理工大学 智能交通系统研究中心，湖北 武汉 430063)

按照海事管辖范围划分三峡库区水域，并以国家相关规定为依据，综合考虑水域风险，分析三峡库区各水域应急资源的不确定需求. 在探讨水上救助基地应急资源配置机理的基础上，以应急资源配置总损失和总时间最小为目标，构建三峡库区水上救助基地应急资源鲁棒优化配置模型. 以巡逻船为例，得到各种不确定需求情形下的巡逻船配置优化方案. 研究结论表明：鲁棒优化配置方案基本能实现总配置效果优化。当扰动需求总数位于中间值时，三峡库区水上救助基地巡逻船配置系统表现出较好的稳定性，此时巡逻船的机动性较强，巡逻船配置总量最低。研究成果有助于决策者的风险偏好选择，实际应用意义较强，也可为内河相似水域应急资源配置提供决策参考。

交通运输工程；三峡库区；不确定需求；鲁棒优化；应急资源配置

0 引 言

三峡库区位于山区河流，河道弯曲，水上险情多发，在三峡库区实施水上应急救援时，应急资源是人命财产救助的关键应急力量，也是海事管理部门实施水上安全监管和环境保护的主要保障资源，《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》初步规划了三峡库区水上应急救援救助综合基地位置，但应急资源配备数量暂无明确规定。……