李党辉

秋霜尽染灵官峡

李党辉

提起灵官峡，大多数人一定是读了军旅作家杜鹏程的那篇《夜走灵官峡》后才知道这里的。灵官峡是嘉陵江峡谷最北端的一段峻险之地，横跨陕甘两省的交界，在陕西省凤县和甘肃省两当县境内，江水依谷纵横曲折南下奔向长江。

在上个世纪五十年代，新中国修建的第一条电气化铁路宝成铁路经过这里，贯通了陕甘川三省，连通了祖国的大西南，使“蜀道难于上青天”的历史从此一去不复返!

我与灵官峡这个地方渊源颇深，但第一次知道他，却和许多人一样，是通过学校课本里的那篇文章知道的。与许多人所不同的是，我有一位在宝成铁路上工作的父亲。记得从学校回来后，我就问父亲:“宝成线上有个叫灵官峡的地方，你知道吗”？父亲笑着回答我:知道，就在我工作的地方”。我顿时来了精神，缠着父亲给我讲一讲灵官峡，可听父亲讲完后我却哭了……

当时的宝成铁路，线路在通过灵官峡这一段时，是在凤县车站和西坡车站之间。1981年8月14日至23日，嘉陵江上游连续降雨十余天，持续降雨时间之长，雨量之大，均属历史所罕见。由于连续降雨，水土饱和，再逢大暴雨，致使山洪集中暴发，江水猛涨，山体滑坍，泥石俱下，酿成宝成铁路重大洪水灾害。8月19日，宝成铁路全线相继出现险情，中断行车。

那一年，上完小学一年级的我，暑假里和母亲还有刚一岁多的妹妹也在父亲工作的站区，我父亲当时是这个站区的工长，我作