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NAPA STEEL在豪华邮轮开发设计中的应用

2017-11-09沈童伟杨晓锐徐旭敏樊祥栋

船舶与海洋工程 2017年5期
关键词:船舶有限元结构

沈童伟,杨晓锐,徐旭敏,樊祥栋

(上海船舶研究设计院,上海 201203)

NAPA STEEL在豪华邮轮开发设计中的应用

沈童伟,杨晓锐,徐旭敏,樊祥栋

(上海船舶研究设计院,上海 201203)

为掌握一套成熟有效的豪华邮轮开发设计流程和方法,准确、高效地完成船舶结构设计工作,保证豪华邮轮的安全性和舒适性,从结构三维一体化设计总体思路、结构建模和数据输出及几何模型转换有限元模型等3个方面介绍上海船舶研究设计院运用NAPA STEEL开发设计7万总吨豪华邮轮的实践经验。将该设计与传统设计相对比,分析结构三维一体化设计的效率优势。同时,针对现阶段存在的不足和未来的发展方向提出相应的改进建议。

豪华邮轮;NAPA STEEL;结构三维一体化设计;有限元模型转换

0 引 言

豪华邮轮被誉为造船业“皇冠上的明珠”,是公认的高技术、高附加值船型。在其前期开发设计中,结构领域面临着诸多挑战,比如快速应对方案变化带来的结构调整、处理众多复杂结构间的空间关系、判断大开孔外板参与总纵强度的程度、进行更为科学有效的振动和噪声分析及提供相对精确的质量和重心数据等。豪华邮轮作为高端装备制造业的典型代表,融合了先进的装备制造业和现代服务业,集观光、旅游、休闲及娱乐等功能于一体,是高度集成化、系统化、信息化的“海上移动度假村”。与传统的三大主流船型相比,豪华邮轮的设计理念先进、建造难度巨大,可直接反映出一个国家的综合科技水平和综合工业能力。……

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