桂林两江国际机场 周宇焯

生产信息集成系统在民航机场的应用简介

桂林两江国际机场 周宇焯

一、民航机场生产信息集成系统发展历史

自上世纪八十年代 “绿显”计算机系统逐渐演变为现代的航班信息显示系统（FIDS），并成为那个年代国际枢纽机场的“信息集成系统”。用户的操作界面逐渐地由单调的命令行方式演变成为友好的图形化界面，传统的机场航班信息显示板、CRT电视显示逐步发展演变成可以显示航空公司标志和图形的现代图形显示设备。从外部源数据，如航空公司数据库，自动输入数据的技术开始被广泛采用。最终，可以实时显示航班信息的“航班信息显示系统”成为机场、旅客、机构和其他系统的重要信息源。

图1 传统点对点方式

随着机场计算机应用领域的日益扩展，传统的旅客登机手续演变为具有行李自动分拣能力的现代化方式；人工资源引导方式逐步发展为智能资源分配方式；越来越多的具有收、发实时数据功能的系统接口不断出现。传统的多机场应用系统之间进行点对点开发的方式，如图1所示，越来越复杂、效率低下，风险与成本居高不下，机场行业迫切需要实现一种标准化的集成手段以满足不断增长的业务需求。

AODB担当了机场海量运营信息的中央数据资料库。它自动而安全地获取、存储、分发和存档所有共享的机场和航空公司作业数据。AODB采用典型的星型架构，如图2所示，作为所有机场子系统的核心存储，各系统与AODB进行连接。……