姜 峰 毛 立

无锡出入境检验检疫局， 江苏 无锡 214101

*江苏出入境检验检疫局科技计划项目(2016KJ58)

2017-05-16

姜峰，男，1982年生，工程师，研究方向为汽车内饰件检测技术开发

汽车安全气囊振动试验标准的分析与思考*

姜 峰 毛 立

无锡出入境检验检疫局， 江苏 无锡 214101

对比分析国内外有关汽车安全气囊振动试验标准及其振动性能测试上的异同点，着重讨论11个国内外标准在振动测试项目制定上的不足，并提出国内相关标准今后制修订时需考量的因素，进一步完善国内汽车安全气囊标准体系，规范国内汽车安全气囊市场。

安全气囊， 振动， 测试标准

安全气囊作为汽车被动安全性的辅助配置，发挥着非常重要的作用。因各国气候、道路状况等存在差异，安全气囊的耐久使用性能成为了人们广泛关注的话题。环境可靠性是汽车零部件的耐久使用性能考核的一项关键指标。有关安全气囊的环境可靠性试验很多，比如跌落、机械冲击、振动(复合温度)、温湿度循环、盐雾、温度冲击及阳光模拟老化等，其中振动(复合温度)试验是关乎安全气囊耐久使用后能否维持原有功能的重要检测内容。

振动(复合温度)试验是将样品在一定的温湿度条件下，同时按规定的周期将电振动应力施加到样品上，以考核样品的适应性。与单一因素(温湿度或振动)试验比较，振动(复合温度)试验能更真实地模拟样品在运输和使用过程中的环境，更客观地评价样品在温湿度和振动复合环境中的适应能力。……