肖耀廷 李业学 王 婧

(湖北文理学院， 湖北 襄阳 441053)

多桩复合地基设计方法的探讨

肖耀廷 李业学 王 婧

(湖北文理学院， 湖北 襄阳 441053)

在工程的建设施工中，施工前需要进行地基设计，为了满足不断增强的路面承载力的需要，要对工程建设前地基设计中通用的承载力设计的面积比公式和应力比公式以及设计的参数进行深入的研究和仔细的比较，最后设计出一个最科学、最合理的方法。由于我国地形地势复杂多样，在工程建设设计中，往往会遇到复合地基的设计，为了能够更好的进行复合地基的设计，本文对多桩复合地基的设计方法进行简要的探究和分析。

多桩；复合地基；设计方法

0 引言

近几年来，随着我国复合地基技术的不断发展和日趋完善，有越来越多的工程建筑建设中运用到复合地基技术，当前人们比较熟悉的、应用的比较多的也是单桩型的复合地基技术，但是同时多桩复合地基技术也逐渐开始被人们重视起来，为了能够扩大多桩复合地基技术的应用范围，适应更多不同地形、地势的地基需要，本文对多桩复合地基的基本概念、多桩复合地基设计的承载力、复合地基桩土应力的影响因素等进行简要的阐述，并分析总结多桩复合地基设计的方法。

1 多桩复合地基的基本概述

所谓复合地基，指的是从荷载传递机理上表明了复合地基中的桩间土和增强体之间所共同承担的由上部结构传来的荷载的规律。复合地基主要包括单一桩型复合地基和多桩复合地基，其中单一桩型复合地基指的是一根桩及其承担的面积之和，多根桩及其承担的面积之和为多桩复合地基。……