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新型汽车内饰材料的应用研究

2017-11-04任婷婷周广洲丁闰

山东工业技术 2017年21期
关键词:内饰汽车材料

任婷婷+周广洲+丁闰

摘 要:随着时代的发展,人们生活水平的不断提升,汽车已经逐渐成为人们日常生活当中不可缺少的一种交通工具。尤其是随着我国近年来经济实力的不断增强,越来越多的家庭都拥有了私家车。汽车的内饰是汽车很重要的有一个部分,只有舒适的内饰才能够为驾驶人员与乘坐人员提供良好的驾驶体验与乘坐体验,随着材料学的不断发展,针对汽车内饰的材料研究也在不断的进行,因此,本文就汽车内饰材料进行研究。

关键词:汽车;内饰;材料

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.21.031

0 前言

汽车内饰涉及到诸多的部件,这些部件组合起来为驾驶人员与乘坐人员提供了一个舒适的车内环境。尤其是随着材料学的发展,汽车的内饰所采用的材料也在不断的更新,如座椅的面料,车内座椅内部的骨架等等。尤其是一些改性材料的出现,不但增加了车内的舒适度,还增加了车内的功能。因此,本文针对传统汽车内饰材料的弊端以及汽车中新型材料的应用这两方面进行分析研究,以促进我国汽车行业的发展。

1 传统汽车内饰材料的弊端

1.1 传统材料舒适可靠性低

汽车虽然是一种代步工具,但是,由于其内部存在一定的空间,因此,只有具备一定舒适度的内部环境才能够为驾驶员以及乘坐人员提供良好的车内环境。由此可见,材料的舒适度是进行汽车制造时车内饰材料选择的重要原则之一。但是,与之相对的,传统的汽车内饰当中所采用的一些传统材料舒适度较低是不可否认的事实,且在安全可靠性当中存在一定的局限性和缺陷。由于传统材料自身的特点,可能难以满足人体工程学的要求,乘客与驾驶员在长时间的坐在车内环境中会产生较大的疲劳感,降低舒适度。由于汽车这种交通运行方式自身的特点,很容易产生一些交通事故,严重情况时可能会引发火灾。传统的车内饰材料不但没有阻燃效果,可能自身就具备易燃易爆性,一旦触发火灾,后果不堪设想。因此,我们需要选择一些新型的车内材料,其需要在具备一定舒适度的基础上存在一定的阻燃特性。另外,在材料与乘员直接接触的部位需要有一定程度的保护效果,进行保护乘客与驾驶员的安全。

1.2 传统内饰材料安全健康性较差

传统汽车内饰材料的舒适度不足,可靠性较低只是其一方面的缺陷,另一方面,它在自身的材料安全性当中也存在不足。传统的汽车内饰采用的材料大多是经过化工生产得来的,这些材料有可能会释放出一些对人体有害的气体与物质,例如甲醛等。特别是车内环境相对狭小,如果这些内饰材料能够释放出对人体有害的气体,会进一步对驾驶员与乘客的身体造成难以想象的危害,这是传统车内饰材料安全健康性较差的体现。因此,在进行车内饰的选择时,需要考虑的一点,便是其天然特性,最好选择一些天然性的纤维织物,这些物质基本不会释放出对人体有害的物质,维持车内环境,保证人体安全。值得注意的另一点,是在进行车内饰选择时,充分考虑各种材料,最后最好选择同种类的内饰材料,能够节约能源,降低成本,减少浪费。

1.3 传统材料不抗菌

由于车内环境的特殊性,很难对各个角落进行彻底的清除打扫,这就使得如果不注意车内环境的保护,很容易滋生细菌,侵害人体。传统的车内饰材料对这些部分的考虑不足,没有涉及到抗菌材料,因此,传统材料并没有很好的抗菌特性,随着使用时间的延长,车内打扫清楚的不彻底,使得细菌的滋生越来越严重,严重时可能会导致疾病的出现。而通过新型抗菌材料的研发,在一定程度上减少汽车环境内部的细菌滋生,进而提升汽车内部的卫生度与安全性,这是传统的汽车内饰材料所不具备的。另外,新材料的使用还可以增加舒适度,提升档次,进而提升汽车的品位。合理的设计以及合理的材料使用能够在一定程度上降低汽车制造所需的成本,节约资金以及能源的投入,进而增加经济效益。由于汽车中可能会存在儿童,儿童对于细菌的抵抗力较弱,如果不做好车内抗菌措施,对儿童的身体可能会产生较大的影响。

2 新型材料的应用方面

2.1 提高材料的阻燃性

上述提到了传统车内饰材料存在的一些问题与缺陷,因此,我们针对上述提到的几个问题进行分析,找出合理的解决手段与解决方式。首先,提升材料的阻燃性是一个重要的方面。尤其是随着汽车数量的不断上升,交通情况变得更加复杂,很容易导致交通事故的出现,某些事故可能只是出现一些火光或者弱小的火苗,但是传统的材料大多具备一定的燃烧性,会将这些火苗进一步的放大,造成危害较大的火灾情况。因此,在选择汽车内饰材料时,需要选择具备一定阻燃性质的材料。尤其是随着材料学的发展,阻燃性质的材料也是其中的研究重点所在,被不断的研究开发,已经在各行各业得到了一定的普及。因此,在汽车制造时,注意内饰材料的阻燃性,就能进一步提升汽车的安全性。另外还需要注意到舒适性的问题,毕竟在进行汽车驾驶时可能会消耗较长的时间,如果舒适度不能达到相应的规范必然会导致驾驶员的疲劳,最终导致交通灾害出现的可能性上升。

2.2 水基胶粘剂替换有毒胶粘剂

上述提到了,由于车内环境的局限性,如果不注意材料的自身性质状况,很有可能会散发一些对人体有害的化学物质,进而导致人体健康受损。因此,进行汽车内饰的材料选择时,要看其是否能够会发出对人体有害的物质。尤其是车内饰相互连接的部位,通常会采用工业胶水进行粘合,而传统的手段是采用有毒胶粘剂进行粘合,这种胶粘剂会散发出对人体有害的物质,使得人体健康状况受损。随着材料科学技术的发展,当前的一些新型汽车当中大多选择的是水基胶粘剂,这种粘合剂不但具备较强的粘合力,保证车内饰的各部件之间连接稳定,还能够确保不挥发出对人体有害的物质,保证车内环境安全。除此之外,还可以选择一些可再生的天然针织物作为车内饰的表面材料,这些天然的物质不但不会挥发出对人体有害的物质,而是舒适感较高,提升汽车的档次与质量。

2.3 采用纳米化有机高分子材料提高抗菌性

传统的车内饰材料在抗菌性方面做的很不到位,再加上车内空间较小,结构复杂,有一些空间难以被清扫到,这些空间可能会滋生许多的细菌物质。一些人认为在车内喷洒一定的除菌剂能够进行有效的杀菌,但是,这种杀菌往往是不彻底的,随着时间的推移,还会有细菌的滋生,对车内人员的身体健康产生较大的影响。因此,当前在进行汽车内饰的选择时,大多选择一些纳米化的有机高分子材料来提升汽车内环境的抗菌性。通过这种材料的使用,不但会阻遏细菌的滋生,还减少有害物质例如甲醛的散发,很大程度上保证了车内驾驶人员与乘坐人员的生命健康安全。抗菌性材料的选择与使用还能够减少除菌剂以及其他物质的使用,降低了资源与能源的消耗,节约车辆拥有者的资金投入。纳米级高分子材料的舒适度较高,为乘客提供较好的乘坐体验。

3 讨论

本文针对新型汽车内饰材料的应用研究进行分析,首先分析了传统汽车内饰材料的弊端,涉及到传统材料舒适可靠性低,传统内饰材料安全健康性较差以及传统材料不抗菌,随后针对新型材料的应用方面展开讨论,包括提高材料的阻燃性,水基胶粘剂替换有毒胶粘剂以及采用纳米化有机高分子材料提高抗菌性,從而促进我国汽车行业的发展,保证汽车内环境的舒适安全。

参考文献:

[1]王亮,黄江玲,刘丹丹.汽车内饰零部件及其材料VOC含量分析的采样方法[J].汽车工艺与材料,2012(01):12-17.

[2]姜前道.汽车内饰件新产品开发流程管理及优化研究[D].中国海洋大学,2009.

作者简介:任婷婷(1986-),女,本科,现从事汽车内外饰设计开发。endprint

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