融合脸部红外信息与深度信息的驾驶员路怒表情识别方法
2017-11-02刘鹏刘峰
软件导刊 2017年10期
刘鹏++刘峰
摘要:驾驶员“路怒症”是影响安全驾驶的一个重要因素,近年来得到了广泛关注。在情感识别领域,可通过驾驶员表情识别其情感。融合脸部红外信息和深度信息(InfraredD),提出一种驾驶员路怒表情识别方法,对驾驶员“路怒症”进行识别。实验结果表明,基于PCANet的方法可以提高驾驶员路怒表情识别的准确率,从而更有效地预防交通事故发生。
关键词:路怒症;表情识别;PCANet;InfraredD
DOIDOI:10.11907/rjdk.171634
中图分类号:TP317.4
文献标识码:A文章编号:16727800(2017)010019804
0引言
“路怒症”的定义为:“路怒”是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪,“路怒症”發作者会袭击他人汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃。近年来,由“路怒症”引起的交通事故呈显著上升趋势。交通管理局数据显示,2015年以来全国查处的由“路怒症”引起的违法行为达1 733万起,同比上升了2.8%,可见“路怒症”已经成为影响安全驾驶的一个重要因素。因此,研究“路怒症”并提出有效应对措施,对于预防交通事故发生具有重要意义。
1驾驶员路怒症研究现状
目前,针对“路怒症”的文献研究有:韩振[1]指出只有养成良好的出行习惯才能从根本上消除“路怒症”,驾车时需要注意“不要将不良情绪带上车,开车前调节好情绪,营造舒适的车内环境”;王浩颖[2]提出“首先要有包容心,允许别人犯错,然后要学会调节不良情绪,可以采用一些解压的小方法,如听一首放松的音乐、做一下深呼吸等。其次,养成良好的开车习惯,如在驾驶过程中时常打开窗户透透气,在情绪不好的情况下不要驾驶车辆等”;……
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