在多数人眼中，长城汽车是自主品牌车企中较为独特的一家，它能够抛开主流市场，专攻SUV的做法也令很多人望而兴叹。而这种剑走偏锋的险招却给长城汽车带来了不一样的新天地，不仅创造了经济型SUV销量榜首的哈弗品牌，更在2012年开始连续四年超过法拉利的高利润率，成为了全球车企利润率第一的集团。

品质功夫

回顾长城汽车的发展沿革不难发现，长城汽车1998年实现出口，是第一批走出国门的中国汽车企业。出口17年来，始终在“质”上下功夫，注重出口质量，侧重出口高附加值产品，提升售后服务运营质量，已赢得中国最好的汽车品牌口碑。俄罗斯、智利、南非等是长城汽车出口主要市场。

2009年9月，长城汽车四款产品获得欧盟整车型式认证，成为中国汽车首家获得该证书的中国汽车品牌；包含ISO9001国际质量体系认证、UKAS英国皇家认证、GCC海湾认证、SASO沙特认证和CCC国家强制性产品认证。

除了蓬勃的销量和成功的终端建设外，长城汽车旗下WEY系列VV7在挑战“IIHS美国小重叠安全碰撞试验”中取得的优异成绩再次验证了WEY作为“中国豪华SUV”的先驱地位。今年7月，中国品牌首次公开的IIHS小重叠碰撞测试中，VV7斩获了最优级别“Good”评级，其卓越的安全实力超越以BBA为代表的进口、合资豪华品牌，足以比肩以安全著称的沃尔沃车系。

品牌过硬

多年来，长城汽车一直将具备售后服务实体作为合作伙伴选择的要求之一，并将海外售后服务建设作为长城汽车发展战略重点。此外，在零配件中心库、海外培训中心、技术人员输出等方面，成为长城汽车满足客户服务需求的基本保证。

与出口规模相比，长城更看重出口质量，注重产品品质和企业在海外的经营质量，追求在海外品牌竞争力的逐步提升和可持续的国际化发展；从品牌整体国际化战略与全球汽车市场角度出发，以不同市场具体发展情况为依据，因地制宜地制定海外市场的品牌与市场发展策略规划。

同时值得关注的是，近年来，哈弗在品牌方面获誉良多，多次入围品牌机构评选的品牌价值榜单，并荣获多项第一。在“2017全球SUV专项品牌力”排名中，哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一，品牌等级AA+；在中国品牌建设促进会等单位联合举办的“中国品牌价值评价信息”中，长城汽车2016年品牌价值再列汽车类第一；今年上半年，哈弗与WEY携手共同荣任央视“国家品牌计划-行业领跑者”，引领中国品牌继续“向上走”。

自主“神车”

截至目前，哈弗有各类形态店面2000家左右，布局覆盖了全国大部分城市和县级市场，形成了完善的服务网络，为客户提供更便捷的购车及售后服务。据中国汽车工业协会的官方统计结果表明，2017年1-7月SUV销量排名前十位的车型中，哈弗H6赫然名列首位，销量达到了26.38万辆。就在这份SUV销量排名前十的榜单中，哈弗H2以12.67万辆的销量名列排行榜第7位。如果将销量看做是对一个品牌最大的认可，那么长城汽车在这份榜单中的排名可谓举足轻重。据了解，能将销量冠军和第7名同时收入囊中的品牌，仅有长城汽车一家企业。

今年8月，长城汽车共计销售汽车7.37万辆，环比增长7%，同比增长1%，其中出口量达到3614辆，同比增长137%；1-8月，长城汽车累计销售60.35万辆，同比累计增长2%。其中哈弗SUV今年8月销售5.81万辆，前8月累计销售50.64万辆。

目前，自主神车哈弗H6市场号召力和受追捧度有增无减，8月销量继续攀升，达到3.91万辆，累计第53个月成为中国SUV销量冠军，其中全新哈弗H6销量占比继续攀升。1-8月，哈弗H6累计销量达到30.30万辆，不断刷新着中国SUV市场的销量数据。

WEY派来袭

哈弗在進步中成长，这是汽车界业内人士有目共睹的。就在哈弗热销风猛刮的同时，长城汽车着力打造的国产豪华SUV WEY的出现，更是进一步赚取了消费者和潜在消费者的关注目光。

今年4月，WEY在上海车展揭幕了第一款量产车型VV7，其轻奢的品质与自主豪华SUV的定位一经推出就受到了广大潜在消费者的热烈追捧。在短短4个月的时间里，VV7订单已突破2万台大关，成功交车率已超过50%，在目前的形势下，VV7销量趋势仍势不可挡。

与此同时，WEY品牌的授权经销店如雨后春笋般纷纷成立，其“中式豪华”的营销理念不仅使4S店的装饰精致轻奢、环境优雅，更为选车购车者带来独一无二的“无忧尊享服务”，让每位用户体验到五星级的挚诚服务。据市场反馈，近期WEY 4S店已经引领业界豪华新风尚，成为豪华销售终端的标志。

WEY SUV自上市以来，短时间内就进入“畅销”状态，8月，VV7销售了7197辆，环比增长18.5%，累计销量超过1.64万辆。与此同时，WEY品牌第二款量产车型VV5s也正式上市，两款车价格分别为15万元和16.3万元，强力进入15万-20万元SUV细分市场。“年轻有WEY，安全有WEY，豪华有WEY”的宣传理念，使这个品牌进一步深入人心。endprint