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英国“伊丽莎白女王”号航母到底怎样

2017-10-25刘奎李红军

华声 2017年16期
关键词:英国

刘奎 李红军

6月26日,英国“伊丽莎白女王”号航母升起米字旗,在苏格兰罗塞斯船厂出坞试航,标志着英国未来航母(CVF)项目取得了具有里程碑意义的进展,英国海军即将进入拥有大中型航母的新时代。

该航母2009年开工建造,2014年下水,此次将航行至北海,进行为期6周的试航,计划2017年年底交付皇家海军,2020年形成初始作战能力。该级第二艘舰“威尔士亲王”号计划2019年开始海试,2019年末交付皇家海军。

出航,赚足眼球

“伊丽莎白女王”号航母作为英国海军有史以来建造的最大军舰,满载排水量6.5万吨,舰长284米,飞行甲板最宽73米,此次出坞试航吸引了全世界的目光。

“伊丽莎白女王”号航母桅杆最高处70多米,它由福思湾进入北海时要通过两座公路桥和1座铁路桥,每次过桥前,都要锚泊等待,直到低潮来临时再通过。特别是在通过铁路桥时,“伊丽莎白女王”号后舰岛上高高的单杆桅必须倾斜成60度,才能确保安全通过。

此外,“伊丽莎白女王”号块头很大,为了拖动这个巨无霸,英国总共使用了11艘拖船。它庞大的体型使得平时宽阔的罗塞斯水闸和福思湾显得异常狭窄,出坞时航母两侧离水闸的距离只有35厘米,航母船底离河床的距离也只有50厘米。

“伊丽莎白女王”号航母出坞试航,英国军方采取了严密的保护措施,除了航母甲板上荷枪实弹的皇家海军人员,还派出了“索瑟兰”号和“艾尔公爵”号两艘23型护卫舰,进行伴随保护。同时,一架“默林”舰载直升机围绕航母全程伴飞,随时监控航母状态,确保航母安全。……

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