王安全

摘要：地铁道岔是列车折返以及线路变更、行车的主要设备。道岔故障后，将给线路行驶造成很大影响，导致列车无法绕行。当将道岔钩锁后，自动列车会被迫降级为人工模式，以保证能对其运行限速。同时，在对设备实施检修的时候，也不能中断正常行驶，避免其影响到维修的时间。当折返的时候出现道岔故障的时候，其受到的影响巨大，在处理工作上也将面对很大难度。所以，研究地铁道岔故障，为其构建合理的行车方案，保证其运行意义的发挥。

关键词：地铁；折返道岔；故障处置；行车组织

一、道岔故障的常见现象和分类

道岔是铁路列车转线中重要的轨道设备，该环节在整体上也比较薄弱。正线上，当出现道岔故障的时候，将影响地铁的正常运行和折返工作，也会降低列车的实际运行效率。

第一，单个道岔故障。主要是其无法转动、左右位转不到位，左右无明显表示。当故障发生后，可以对道岔的两个来回进行换道。当无法恢复其故障的时候，相关的工作人员需要分析下路线的道岔，并为其加钩锁器，确保能以人工或者自动的方式通过道岔。

第二，联锁内的道岔故障。当该故障产生后，区域内的所有道岔位置都将无法表示，也无法进行电子转动。因此，要根据区域内的故障间隔对列车控制，保证在所有的道岔实现手摇，确保在人工模式下安全通行。

第三，对道岔故障分类。基于对道岔故障的影响和处理方式做出分析，分别为正线道岔、中间站道岔。……