地铁制动系统介绍与故障分析浅析
2017-10-21王安成
科技信息·下旬刊 2017年11期
王安成
摘要:本文主要围绕地铁制动系统展开研究,通过分析电制动和空气制动在该系统中的应用,在此基础上探究制动系统出现问题的原因及解决措施,推动各项问题及时解决,提高地铁制动系统的整体运行质量。
关键词:地铁;制动系统;故障分析
1.地铁制动系统
地铁制动系统可以适应地铁车辆运行过程中的速度快以及起动和制动频繁等问题,对各项工作合理开展具有重要作用,停车的平稳性明显提高。一般来说,在地铁制动系统运行过程中,主要是依靠电制动开展控制,在此基础上增加空气摩擦制动以推动进行后续相关操作。电制动实际上运用的是再生制动和电阻制动结合的一种方式,在接收到制动指令之后,电制动会优先运行,而当接触网的网压达到一定限度之后,电制动工作受到限制,则会转为应用牵引控制单元来进行电阻制动。一般来说,在变频调速系统中,主要是通过调整定子给定频率来实现对电机降速和停机的各项操作。受到惯性等的影响,当电机的转子还在运动时,其同步转速和转子电流等已经发生了变化,电机也逐渐调整为发电机状态,电机继而进入再生制动状态。电阻制动更多应用于再生制动不能被接触网接收的时候,此时会产生大量的热量,为了保证各项系统正常运行,应当使用三相风机等采取强迫风冷操作,使得各项设备等尽快回到合理数值。
空气摩擦制动也是常见的制动类型,当车辆处于正常运行状态时,空气制动一般为常用制动。……
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