陈建斌

摘要：混凝土是道路桥梁中应用最多的材料，其施工质量对道路桥梁性能影响重大。混凝土的浇筑方式也会因季节天气的不同而有所差异。在建设领域，我们视室外日平均气温持续5 天在5℃以下为冬季施工阶段。混凝土是需要重点维护的对象，对于混凝土的运输、施工过程中需做好有效的保护策略，控制其内部温度，增强混凝土结构的实用性能。本文将主要针对道路桥梁在冬季施工中的混凝土浇筑方式进行简单的分析。

关键词：道路桥梁；混凝土浇筑；冬季施工；方式

前言

社会现代化建设步伐的加快，使得公路施工工程不断增多，这对于施工材料的性能则提出了更高的要求。在施工过程中，我们应该注重混凝土材料的性能检测，对每个环境采取措施处理以保证施工的顺利进行，把混凝土的外观及内在质量充分显现出来。从建筑学角度分析，道路桥梁施工常会受到外界因素的影响而改变操作计划。通常情况下，当温度在- 15℃以下则最好不要做任何施工操作。

1 混凝土运输保护方式

混凝土运输考虑到混凝土在运输过程中常常会受到温度的影响，导致其结构性能减弱，在运输时可实施以下方法：对运输车辆进行清理，以避免装料后混入过多的杂质；运输道路需维持畅通，不得出现阻塞情况而造成运输时间变长；运至现场实施浇筑后需对速度严格把握，从而减短车辆的等待时间，防止混凝土质量受到损坏。

2 利用电加热装置混凝土拌合的升温方式