赵崇智++邱华华++李金华

[摘 要]煤层采空区对隧道安全施工造成严重的影响和威胁，笔者通过在云南某高速公路隧道采空区的瞬变电磁探测、资料分析，再结合钻探的验证，阐述了瞬变电磁法在探测隧道煤层采空区的应用效果及自己的认识。

[关键词]煤层采空区；隧道；瞬变电磁法

中图分类号：TH527 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）32-0000-01

近年来随着我国经济的大力发展，在云南地区的交通建设的投入也随之加大，穿越煤层开采区的公路隧道越来越多，煤层开采遗留下来的运输及采掘巷道给隧道施工带来一定的影响。对于在建高风险隧道，隧道开挖前方的隐伏煤层采空区，由于充填物各异，施工中易造成岩体坍塌、涌水、涌泥等地质灾害；在隧道顶部隐伏煤层采空区，易引起拱顶大面积坍塌、冒顶、涌水（涌泥）等，严重的还会引起隧体失稳；在隧道底部的隐伏煤层采空区，极易引起隧底突然塌落。为了排除隧道隐伏煤层采空区对隧道安全施工、运营的影响和威胁，探明采空区的存在及特征在隧道的设计、施工中尤为重要[1]。

1 地质及地球物理特征

勘查区地表出露的地层由新至老有第四系（Q）、三叠系下统永宁镇组（T1y）、飞仙关组（T1f）、二叠系上统龙潭组（P2l）、峨眉山玄武岩组（P2β）。区内含煤地层为上二叠统龙潭组（P2l），煤系地层总厚121-150m左右，有C14、C14、C21、C22号4层可采煤层，纯煤总厚度为7.71m。隧道穿过了所有煤层。大地构造位置上是处于华南褶皱系（Ⅱ）、滇东南褶皱带（Ⅱ1）、罗平—师宗褶断束（Ⅱ11）。在区域构造位置上是处南盘江复向斜、师宗—弥勒断裂内带，由于受北西—南东方向强烈挤压应力，致使矿区构造复杂化。……