潘业鸿

[摘 要]加大对软土地基的处理力度是当前市政道路建设的主要问题。对于软土地基进行加固是确保人们安全出行的直接因素，同时还会保障市政道路的应用年限，所以加固软土地基对于市政道路建设而言具有至关重要的作用。为了有效避免在施工中出现质量与安全问题，要加大对软土地基的处理力度，在道路实际施工中，依据当地的基础条件，在对施工进行设计，除此之外，要不断革新加固技术，确保施工质量。

[关键词]软基加固；市政道路；施工技术

中图分类号：TH713 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）32-0000-01

1 工程概况

某市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程是一个里程长、投资大、桥梁数量多、施工最大的城市主干道工程。道路全长10.6km，按城市一级主干道标准设计，双向六车道，设计行车速度60km/h，道路路幅宽度城镇段宽40m，山区段宽30m。全线桥梁17座，需预制梁板1808片，挖孔桩510根，桥梁总长4.2km，占线路总长的40%。

2 软基路段的涵义

所谓的“軟基路段”就是指某一路段的地下淤泥较多，比较深厚，分布也不均匀。这样的路段既有淤泥又有坚硬的泥土，两者密度不同，沉降效果也不同，因此很容易发生路面下沉或开裂，给市政道路的施工带来很大的困扰。

3 软基路段的特点

第一，含水量高，孔隙比大。由于软土主要是由粉土粒和黏土等构成的，而这些土表面都或多或少地会带有负电荷，负电荷会吸附空气中的水分子，导致土粒表面的水含量上升，降低的土粒之间的粘结性，使土变得松软，土粒的孔隙比变大，降低了道路的抗压性。……