道路与桥梁连接处的施工关键技术研究
2017-10-21程勇辉宋小壮
中国科技博览 2017年32期
程勇辉++宋小壮
[摘 要]我国道路桥梁建设发展速度较快,但是传统道路与桥梁连接处的设计和施工存在一些问题,导致安全事故频发,例如桥头跳车、车辆被甩出路面以及非常严重的桥梁坍塌事故等,造成这些事故的主要原因是施工方案设计不合理、施工技术不恰当以及桥梁结构存在的差异等。要处理这些问题,一方面要采取恰当的施工技术控制好施工质量,减少道路桥梁连接处可能给施工带来的影响,另一方面要在对工程具体情况有所了解的情况下针对性的设计施工方案,实现技术创新和质量保障。
[关键词]道路;桥梁;连接处;施工
中图分类号:TH613 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)32-0000-01
1 我國道路桥梁连接处施工中的问题分析
1.1 钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁工程施工中较为常见的施工材料,由于道路桥梁工程施工工艺较为复杂,并且涉及的内容也相对较多,因此作为整个工程中重要的施工材料,钢筋也很容易出现腐蚀的现象,在发生钢筋腐蚀时,道路桥梁的质量也会受到很大影响,如果不及时处理也会给行车人员造成很大的安全隐患。然而在道路桥梁结构中,钢筋被腐蚀后道路桥梁的使用寿命也会相应有所降低,这也是钢筋腐蚀所产生的恶劣后果。目前,很多道路桥梁工程中都存在着钢筋腐蚀的现象,而产生这种现象的问题有多种。首先,运输方式选择的缺失会导致钢筋的腐蚀,并且钢筋存储环境恶劣以及没有有效的保养也会产生钢筋的腐蚀。……
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