参考消息网10月21日报道 英媒称，中国政府极大地振奋了全球淘汰内燃机的运动。随着许多欧洲国家提出要在2025年到2040年间取缔传统燃油汽车，北京方面表示他们正在研究针对汽油和柴油汽车采取类似行动的时机。

据英国《金融时报》网站10月19日报道，作为全球最大也是利润最丰厚的汽车市场，中国在汽车业拥有巨大的影响力。中国已成为全球最大的电动汽车生产国。中国汽车工业协会称，去年中国销售了50.7万辆电动汽车，包括公共汽车和商用汽车，约占世界电动汽车销售总量的45%。

报道称，自20世纪60年代以来，对于亚洲的新兴经济体来说，挑选制胜的行业是一项已被反复证明有效的战略，中国致力于成为电动汽车行业的领导者，与日本和韩国的成功政策不谋而合。电动汽车只是中国雄心勃勃的“中国制造2025”行动纲领的一部分，这一纲领力求到下一个十年中期，将中国从一个低成本制造业国家，转变为一个在十大先进领域占优势的高科技强国——这些领域包括机器人技术、半导体及电动汽车。

报道说，如果说中国的环境与经济动机明确，其实中国还看到了一个可以利用的竞争优势：虽然中国的内燃机技术一直很落后，但中国有两家名列全球前5位的顶级锂电池制造商：宁德时代新能源科技公司与比亚迪。

“如果汽车的发动机与动力传动系统被一个简单的电池取代，全球汽车业巨头将会失去对汽车（生产）的控制，”上海咨询公司汽车市场预测的张豫说，“汽车变成了可以向任何人外包生产的一堆零件。……